金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量(liàng)同比和环(huán)比表现总体仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的(de)靓丽(lì)表现，近(jìn)期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也(yě)逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处mg src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/a5427ec941ae7d24b5776c1dd3044c45.png" alt="卖了52.7万辆！4月乘用(yòn甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处g)车市场数据重(zhòng)磅出(chū)炉(lú)！2010年以来(lái)仅有两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，新(xīn)能源车渗透率已达(dá)32.3%">

　　乘联(lián)会：车(chē)企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待(dài)世(shì)界最(zuì)严国六B标准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要设立(lì)太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情(qíng)况座谈会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议环保部门(mén)能(néng)不能适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准的实(shí)施分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关(guān)于实(shí)施(shī)汽车国六排(pái)放标准(zhǔn)有关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年(nián)销售(shòu)过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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