起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟(zhōng)的。

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起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航(háng)班(bān)在(zài)飞(fēi)机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不(bù)能再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能(néng)要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都会(huì)导致航班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们(me一厢情愿是什么意思n)最常(cháng)用(yòng)的方式就是直接去机场(chǎng)值机柜(guì)台换领，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候(hòu)机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门(mén)当(dāng)中如有任何(hé)一个环节(jié)来不(bù)及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误(wù)。

没有在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中(zhōng)午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有可利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的机(jī)票如在(zài)航班(bān)规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客(kè)票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再(zài)次改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果一厢情愿是什么意思要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前(qián)的半(bàn)个小时(shí)左右就会开始登机，至于(yú)停止登机的时间，不同的航(háng)班(bān)，不同(tóng)的航空公司的规定可能(néng)是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机(jī)手续的，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停(tíng)止办理登记手(shǒu)续(xù)，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要(yào)提前到(dào)达机场，先(xiān)办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班(bān)需(xū)要提前两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充(chōng)足，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再过(guò)安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队(duì)的，需(xū)要浪(làng)费(fèi)一定(dìng)的时间，过了安(ān)检之(zhī)后才(cái)可以前往登机口等候上(shàng)飞机。

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