随(suí)着2022年财报季(jì)的过去，车(chē)企高(gāo)管薪(xīn)酬再(zài)一次成为业内关注(zhù)的(de)热点话题。造车新势(shì)力(lì)中，小(xiǎo)鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪酬情(qíng)况。

　　理想(xiǎng)和(hé)零(líng)跑管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额(é)领(lǐng)跑众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。造(zào)车新(xīn)势力之外，吉(jí)利汽(qì)车(chē)出手颇为阔绰，不过也有上(shàng)市(shì)车企高管薪酬无人过百万(wàn)。

　　理想领(lǐng)跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬(chóu)金支出(chū)高达(dá)12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据目(mù)前(qián)已披露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分别(bié)为170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己(jǐ)开(kāi)170万薪酬，对(duì)兄弟(dì)却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬(chóu)中，工(gōng)资津贴等为(wèi)203万元、退休(xiū)金计划(huà)供(gōng)款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬(chóu)部分高(gāo)达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年(nián)9月，港交所文(wén)件显示，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万股股票，套(tào)现金额(é)超9000万元(yuán)，以此计算，他(tā)在2022年的收益也超过1亿元(yuán)。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据来(lái)自理想汽家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内车2022年(nián)报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车(chē)的(de)高管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事(shì)长朱江明(míng)年(nián)薪(xīn)5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪(xīn)金(jīn)4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公(gōng)司高级(jí)副总裁曹力(lì)薪酬也(yě)接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车(chē)在港交(jiāo)所主板挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试(shì)图(tú)通过人事变动和架(jià)构(gòu)调整(zhěng)稳住销量。开源节(jié)流的背景下，管理层(céng)对自己的要求也更严格了。管理层薪资(zī)前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管开出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年(nián)度薪酬前三(sān)的高管累计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事(shì)安(ān)聪(cōng)慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁(cái)桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨幅(fú)分(fēn)别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车(chē)2022年(nián)报。

　　吉(jí)利(lì)汽车(chē)的(de)高管薪酬是独一档(dàng)的存(cún)在，接(jiē)下(xià)来车企前(qián)三(sān)位高管薪酬均值便降至比(bǐ)亚(yà)迪(dí)的909万和(hé)华晨(chén)中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽(suī)然是比(bǐ)亚迪公司(sī)董事长，但其薪酬(chóu)在管理层中仅(jǐn)排第六位。年(nián)报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚迪高管中薪(xīn)酬(chóu)最高的三位分(fēn)别是执行副总裁(cái)李柯(kē)，税(shuì)前报酬960.20万元；第二(èr)位是(shì)高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税前报酬总额(é)为614.7万元，排(pái)在他前面的(de)还有高级副(fù)总裁何(hé)龙(lóng)的(de)877.4万元(yuán)，以及高级副(fù)总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过(guò)去的一年是比亚(yà)迪(dí)的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽(qì)车销量(liàng)超(chāo)185万辆，夺下(xià)全球(qiú)新(xīn)能(néng)源汽车销冠宝(bǎo)家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内座；净利润也达到166亿(yì)元，超过了(le)上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内(nèi)最赚钱的整(zhěng)车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前(qián)三的(de)高管平均薪酬(chóu)为(wèi)427.2万元，其(qí)中(zhōng)董事长魏(wèi)建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽(qì)集团(tuán)、广汽集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是，海马汽车(chē)年报显示，报告期(qī)内(nèi)董事、监事、高级管理(lǐ)人员(yuán)报酬合计(jì)456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长、董(dǒng)事景柱从公(gōng)司获得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得的(de)税前报(bào)酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其中江淮汽车副(fù)总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打(dǎ)工(gōng)皇帝(dì)

　　在已公布数(shù)据中，国内(nèi)车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的(de)近60倍(bèi)，是吉利集(jí)团董(dǒng)事长李书福(fú)薪酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难(nán)。

　　通(tōng)用汽车提交给(gěi)美国(guó)证券交易委员(yuán)会（SEC）的一份文(wén)件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接(jiē)近2900万美元（约(yuē)合人民(mín)币(bì)2亿元），连续第(dì)八(bā)年成为底特律(lǜ)三大(dà)汽车制造商（福特汽车(chē)、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒(méi)表示(shì)，担任通用汽(qì)车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元(yuán)（约合人(rén)民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外两家汽车制造(zào)商的掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐(táng)唯实去年年薪(xīn)分别约合人民(mín)币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据(jù)公(gōng)开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就(jiù)制定了长达(dá)十年(nián)的(de)薪酬方案(àn)。根据该方案，特(tè)斯拉在未来十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资和(hé)现金(jīn)奖励(lì)，但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董事(shì)会制定(dìng)的市值和业绩方面的目标，则可(kě)获得(dé)780亿(yì)美元的股票期权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯(sī)克这十年在特斯拉的收入或都(dōu)是同特(tè)斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换(huàn)句(jù)话说，马斯克的主要收入(rù)为股(gǔ)票(piào)期权(quán)激(jī)励，后者目前尚未公布(bù)。但这并不妨碍他(tā)是全(quán)球(qiú)首富的有力(lì)竞争者(zhě)。

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