近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负(fù)责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实(shí)，这是(shì)去年十(shí)一期间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是(shì)单(dān)纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于(yú)智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公(gōng)开表示(shì)过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(1米等于多少mm 1米等于多少厘米gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未来新(xīn)车型(xíng)研(yán)发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大(dà)会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市能(néng)够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理，门店第(dì)一(yī)时间(jiān)已前往现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力配合(hé)相关部门(mén)进行事故调查，持(chí)续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地(dì)库(kù)后(hòu)要转弯，开着ABS刹1米等于多少mm 1米等于多少厘米车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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