起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能再换取(qǔ)登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台截止办理(lǐ)手续的(de)时(shí)间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证航(háng)班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效身份(fèn)证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞前90分(fēn)钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了(le)，可以在(zài)飞机(jī)起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网站的网上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值(zhí)机设备来通过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提(tí)前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务(wù)人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何(hé)一(yī)个环节来不及(jí)都会导致航班(bān)延(yán)误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的承运(yùn)人乘(chéng)机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处(chù)或承(chéng)运人地面(miàn)服务代(dài)理(lǐ)人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购票(piào)地(dì)点办理变(biàn)更手续，承(chéng)运人(rén)应在航班有可(kě)利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误(wù)机(jī)费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班(bān)规(guī)定离站时间(jiān)前(qián)72小时以(yǐ)内(nèi)变更(gèng)过(guò)航班、日(rì)期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认的旅客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人，按自愿退票的(de)规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数shuō)飞机是在(zài)起飞前的(de)半个(gè)小时左右就会开始登(dēng)机，至于停(tíng)止登机(jī)的时间(jiān)，不(bù)同的航班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规(guī)定可能是(shì)会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机手续的(de)，如果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说，国内的航(háng)班需要提(tí)前两个(gè)小(xiǎo)时左右到达机场，时间比较充(chōng)足，基本(běn)上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安(ān)检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是(shì)需要排(pái)队的，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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