近日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧护(hù)板那么(me)简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车(chē)的整体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的(de)。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的390 Duke。

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