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为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕

为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界(jiè)5月消息(xī) 自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一,4月(yuè)乘用车市场数据终于(yú)出炉。

 为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕 乘联会数据(jù)显示,4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆,同比增长85.6%,环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆,同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%,较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

卖了(le)52.7万(wàn)辆(liàng)!4月(yuè)乘用车市场数据重磅出(chū)炉!2010年以来仅(jǐn)有两次环比正增长之(zhī)一,新能(néng)源车渗透率已达32.3%

  乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口(含整车与(yǔ)CKD)30万(wàn)辆,同比(bǐ)增长227%,环(huán)比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆,同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出(chū)口31%;其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%,A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面,特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

  数据看整体看亮(liàng)点颇多

  第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一

  2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)达到163.0万辆,由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响,同比增速(sù)55.5%,环比(bǐ)增长2.5%,也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

  第(dì)二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%

  2、4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng),同比(bǐ)增长85.6%,环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆,同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%,较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月,自主(zhǔ)品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%;豪华(huá)车中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%;而主(zhǔ)流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

  第三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

  从月度国内零售份额看,4月主流自主品牌新(xīn)能源车零(líng)售份额(é)70.5%,同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点;合资品牌新能源车份额(é)5.8%,同比下降0.2个(gè)百分点;新势力份额(é)13.1%,同比下降3.9个百分点;4月新(xīn)势力(lì)零(líng)售份(fèn)额13.1%,同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点;蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领先(xiān),新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆,占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额,大(dà)众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%,同比增7个点。

  第四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起

  4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增长(zhǎng)29.4%,占乘(chéng)用车出口31%;其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%,A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn),特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数据监控看(kàn),A0级电(diàn)动车(chē)占比达(dá)60%,是出口绝对(duì)主(zhǔ)力,上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强,比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出(chū)口车(chē)企(qǐ)的靓丽表现(xiàn),近期新势力出口也逐(zhú)步启动,海外市场也有数据开始显现。

  第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持(chí)在(zài)11家

  厂商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)(环(huán)比持平,同(tóng)比增6家(jiā)),占新能(néng)源乘用车总量80.6%(上(shàng)月80.7%,去年同期62%)。其中:比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

卖了(le)52.7万辆(liàng)!4月乘用车市场数据(jù)重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长(zhǎng)之一,新能源车渗(shèn)透率已达32.3%

  乘联会:车企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)

  对于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据,乘联会(huì)分析指出,乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业(yè),3月(yuè)汽车产销虽然恢复,但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%,部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē),压(yā)力太(tài)大。尤其是(shì)世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国(guó)六B标准即将实施,对车企生产带来一(yī)定(dìng)的(de)心理压力,减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ),带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号(hào),体(tǐ)现车企对经营质(zhì)量的关注,有(yǒu)利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价(jià)的预期,恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

  乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走过(guò)了高(gāo)利润(rùn)期,车企效(xiào)益(yì)不比当年,经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准的(de)实(shí)施从原(yuán)定(dìng)7月1日,最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施,而且不要设(shè)立(lì)太多(duō)的(de)条条(tiáo)框框,这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态,从而稳(wěn)定市(shì)场消费(fèi)。

  此前3月(yuè)份,中国汽车流通协会强调,目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度,6月底完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露,目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

  “现在整个市场下滑,又降价。这样降价下去,将对(duì)整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

  2022年度业绩发布会上,广(guǎng)汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧,“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期,建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行。”

  此前(qián)根(gēn)据环保部发(fā)布规定,国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段(duàn),第一阶段从2020年(nián)7月1日起,不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起,不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车

  工信(xìn)部等5部(bù)门:7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六(liù为什么白洞比黑洞恐怖,白洞和黑洞哪个更可怕)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

  就在刚刚,工(gōng)信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有关(guān)事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起,全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn),禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试(shì)验(即RDE试(shì)验)报告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六(liù)b车型,给予半(bàn)年销售过渡期,允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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