在锂价初现企稳态势的微妙时点，头部锂电厂商如何(hé)看(kàn)待？行业(yè)去库存(cún)进展又如何？

　　披露(lù)年报(bào)和一季报后，市值近500亿元的锂电巨头国轩高科4月(yuè)28日举办媒体开放日(rì)上作出一(yī)系列判断。在交流中，公司管理层对中(zhōng)国基金报记者表示，近期(qī)“跌(diē)跌不休”的(de)碳酸锂(lǐ)价格，或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

　　同时(shí)，该公司一季报(bào)显示，库(kù)存“水位”已经(jīng)显著降低，压力已并不明显。这也在一定程度上(shàng)反映(yìng)了电(diàn)池厂(chǎng)商们近期去(qù)库存(cún)动(dòng)作的“一致性”。

　　而且(qiě)需要(yào)注(zhù)意的是，在国轩高科方(fāng)面看来，储能行业今(jīn)年上升空间预计将高于动力电池。换(huàn)言之，从增速方面看，储能(néng)有望接棒动力电池，带(dài)动电池厂商出货(huò)持(chí)续增长。

　　锂价(jià)料维(wéi)持在15-20万(wàn)之间

　　作为锂电池核心原材料，碳酸锂价(jià)格大起大落在市场上引(yǐn)起巨大(dà)争(zhēng)议。“就为了买(mǎi)100吨碳酸锂，我们曾经开车16个小时经(jīng)过1600公里路(lù)程，” 国轩高科高级(jí)副总裁、中国业务板块(kuài)总裁王启岁笑称。这也在一定程度(dù)上反(fǎn)映了锂价迅(xùn)速上(shàng)涨给下游带来的阵痛。

　　不过，今年(nián)以(yǐ)来锂(lǐ)价(jià)又迅速击穿20万元(yuán)关口，在近(jìn)期才有明(míng)显企稳趋势。毕竟，在(zài)4月(yuè)12日(rì)之前，电池(chí)级碳酸锂价格已经连跌52天。而且在此前30天内，价格共计跌去19.25万元/吨(dūn)。

　　而据(jù)上海钢联数据最(zuì)新显示，在(zài)4月27日-28日(rì)两天内，电池级(jí)碳(tàn)酸锂价格已经连续两日上(shàng)涨，两日内分别上涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨，从(cóng)18万元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在(zài)什么区(qū)间较(jiào)为合理，国轩(xuān)高科(kē)方面也给出自己研判。王启(qǐ)岁在会(huì)上(shàng)表(biǎo)示，碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能形成振荡期。“我们通过一季度(dù)观察来看(kàn)，新能(néng)源行业(yè)处于稳定增(zēng)长(zhǎng)阶段，储能行业在一季度是处于投标、招(zhāo)标的阶段，第三季度将迎来大规模交付，而储能(néng)大规(guī)模交(jiāo)付会带来产能复苏，碳酸锂价格预计会维持(chí)在这个区间之内。”

　　实际上(shàng)，碳酸(suān)锂价格下(xià)降，对于电(diàn)池厂商的毛利率提升已经有了立竿见影(yǐng)效果(guǒ)。

　　从毛利率方(fāng)面来看，国轩(xuān)高科在一季度(dù)达到了(le)18.94％，较去(qù)年全年的17.79％超(chāo)出1.15个(gè)百分(fēn)点。实际上，同样的情况也发生在宁(níng)德时(shí)代(dài)与亿(yì)纬(wěi)锂能(néng)身上(shàng)，其中宁德时(shí)代(dài)一季度(dù)毛利率(lǜ)为21.27％，较去年全年水平提升(shēng)1.02个百分点。而亿纬锂能则(zé)不如(rú)前两者明显，但也(yě)提升了0.4％个(gè)百分点。

　　王(wáng)启岁也认为(wèi)，在碳酸锂回归理性价(jià)格之后，新能源汽车(chē)市场(chǎng)会趋(qū)于较为合(hé)理增长(zhǎng)。“去年是600万辆，经过一(yī)季(jì)度之(zhī)后，我们依然判断今年新能源汽车应该(gāi)在900-950万辆区(qū)间，”他预计。

　　据悉，国轩高科也正在(zài)加速(sù)产能扩张。其(qí)南京基地智能制造(zào)20GWh动力电池项(xiàng)目(mù)、宜春基地10GWh动力电池项目(mù)、庐江基(jī)地年(nián)产20万(wàn)吨(dūn)高端(duān)正极材料(liào)项目、桐城基地年产40GWh动(dòng)力(lì)电池项目(mù)一期、柳(liǔ)州基地年产(chǎn)10GWh电池项(xiàng)目等多个项目相继投产。据规(guī)划，国轩高科2025年产能将(jiāng)突(tū)破300GWh。

　　降库存效果明显(xiǎn)

　　国轩高科的一季报(bào)显示，其截至报告(gào)期末其(qí)存货余额为(wèi)65.98亿元，较去年底的(de)75.84亿元下降(jiàng)13％。而(ér)其(qí)一季度(dù)末，存货占总资产比例为8.38％。在去年底，这一比(bǐ)例为10.44％。

　　实(shí)际上，从行业整体状况看，国轩高科存货水平保持了较(jiào)低位置。国轩(xuān)高科高级副(fù)总裁蔡毅也表示，由(yóu)于(yú)公(gōng)司在江西宜春碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)原材(cái)料有自产能(néng)力，因此其外购(gòu)仅补充自产不(bù)足，“外(wài)购只(zhǐ)是缺多(duō)少，补多少，”他(tā)表示(shì)。

　　国轩(xuān)高(gāo)科存货水位下(xià)降，也反映了行业整体状(zhuàng)况(kuàng)，不少(shǎo)电(diàn)池厂商存(cún)货余额均在下降。其中宁德(dé)时代一季度(dù)报告(gào)显示，其(qí)库存金额已从年(nián)初的766.7亿元(yuán)下(xià)bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗降(jiàng)到640.6亿(yì)元，环比(bǐ)下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能一季报也显(xiǎn)示，其存货金额从去(qù)年底的85.88亿元(yuán)，降至78.6亿元(yuán)，环(huán)比下滑(huá)8.48％。据记者了解，已(yǐ)经有库存较低的电池(chí)厂商提到，库存已恢复至健康(kāng)水平，后续将(jiāng)根据规划(huà)，逐步(bù)进行补货。

　　东吴证券近期(qī)在一份研报中指出，在电(diàn)池环节，厂(chǎng)商从22Q4开始(shǐ)去库(kù)存，生(shēng)产材料(liào)均维持极低库存，电池本身库(kù)存不足1个(gè)月；另外在(zài)中游材(cái)料方(fāng)面，正极(jí)和电解液库存周期大幅下降至7天左(zuǒ)右，负(fù)极因石墨(mò)化需要(yào)一个月时间，库(kù)存周期较长(zhǎng)，而隔膜约(yuē)为一个(gè)月正常库存。

　　该机(jī)构(gòu)认为，目前库存多集中于(yú)上游锂(lǐ)盐厂(chǎng)，中游材料库存极低，基本(běn)保(bǎo)持7天的最低安(ān)全库存。若下游需求恢复，将带来强烈补库需求(qiú)。

　　值得注(zhù)意的是，在去库存的(de)过程中(zhōng)，国轩(xuān)高(gāo)科也(yě)在积极尝(cháng)试“出(chū)海”。该公司在2022年加速全(quán)球化步伐，收购博世集团的德(dé)国哥(gē)廷(tíng)根工(gōng)厂，于2022年6月开始改造并已顺利投产，开始(shǐ)欧洲本地化运(yùn)营。其年报显示，2022年该公司(sī)海外销售收入达(dá)到29.8亿(yì)元，同比增长464.76％。

　　储能相关产品供不应求

　　此前市场(chǎng)普遍预计，储能有(yǒu)望接棒动力电池，带动电(diàn)池(chí)厂商出货增长(zhǎng)。近日，宁德时代也作(zuò)出(chū)判断认为(wèi)，储能方面今年(nián)预计增速将会比动力电池更高。

　　王(wáng)启岁(suì)在交流中也(yě)认同(tóng)这一观点。他预(yù)计，储能(néng)行业今年上升空间(jiān)预(yù)计(jì)会高于动力电(diàn)池，其(qí)中国外家储市场(chǎng)需(xū)求预(yù)计会在下(xià)半年(nián)放(fàng)量，而国内大储市(shì)场(chǎng)方面(miàn)，今年一季度(dù)处于(yú)招标阶段，自二季度开(kāi)始将进入交付阶段，目(mù)前相(xiāng)关产品供不应求(qiú)。

　　从国轩高科(kē)披露(lù)的年报(bào)数据显示，其储能bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗业务在2022年实(shí)现了35.08亿元(yuán)的(de)营收，同比增(zēng)长幅度达(dá)到186.49％，已经(jīng)高(gāo)于其动力电池业务116.4％的增(zēng)速。按照(zhào)这一数据计算(suàn)，储能(néng)业务已经占到其总营收的(de)15.22％，而(ér)在2021年，这一比例(lì)为11.82％。

　　王启岁直言，储能(néng)行(xíng)业的空间比动力电(diàbno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗n)池上(shàng)升空间更大，“这是(shì)一个(gè)需求量大于(yú)供应量的领域(yù)，不存在需求疲软或者是产能过剩。”

　　他(tā)指出，首(shǒu)先在家(jiā)储环节，因为(wèi)涉及到用电需求，每年到了第二季度开(kāi)始(shǐ)后才爆发。而在大储(chǔ)环节(jié)，国内下游招标、立项(xiàng)都在一季度(dù)，真正出货是在二季度以后，目前订单状况看来是供不应求。此外(wài)，海外的(de)客户也正逐渐接受中国的标(biāo)准(zhǔn)化(huà)集装(zhuāng)箱产品(pǐn)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗