美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世(shì)界(jiè)人民(mín)看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划(huà)的美(měi)国(guó)“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地(dì)轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天(tiān)体物理(lǐ)学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严格(gé)限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延(yán)期(qī)发射。因(yīn)此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审查数(shù)据并努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的(de)下一次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有5％都算是不错的了(le)，所以业界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯(guàn)的(de)正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这一(yī)块的钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的(de)商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家(jiā)子(zi)公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮(lún)融资数(shù)额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为(wè心情五味杂陈啥意思，打翻了五味杂陈啥意思i)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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