失联七年，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找(zhǎo)到(dào)了(le)，11月(yuè)30日，英国航空(kōng)工程(chéng)师理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项全(quán)新的(de)跟踪(zōng)技术(shù)，发现了(le)马航MH370客机的坠毁地(dì)点(diǎn)，专家确定位(wèi)置位(wèi)于澳(ào)大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消息(xī)一(yī)出全球一(yī)片(piàn)哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日(rì)失踪之后有(yǒu)27个国(guó)家参(cān)与了搜(sōu)救行(xíng)动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救工作持续了(le)数(shù)年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万平方(fāng)公里，但始(shǐ)终(zhōng)没有找到如今终于有了突破性进(jìn)展(zhǎn)，这些年真真假(jiǎ)假(jiǎ)的消息看到了无数次(cì)，但很(hěn)庆幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞们(men)都(dōu)能魂归(guī)故里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大型(xíng)客机(jī)载有227名乘客和12名机组人(rén)员(yuán)，其中中(zhōng)国(guó)乘客(kè)154人，于(yú)2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前(qián)往(wǎng)北京后失联，历时多年搜索都(dōu)未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不少(shǎo)人认为在现代通讯(xùn)如此(cǐ)发达的(de)年代(dài)，定位系统如此精准(zhǔn)为何(hé)那么庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得(dé)该事件成(chéng)为了(le)未(wèi)解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等(děng)待(dài)机场空管塔台的指令(lìng)。4分钟(zhōng)后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编(biān)号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的(de)马(mǎ)来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机场装载(zài)了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞(fēi)行航程时间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后，开始(shǐ)了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的(de)天灯，在夜空里(lǐ)的飞机(jī)和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机(jī)上的机舱已经(jīng)关(guān)闭照明灯，239名(míng)乘客和机组(zǔ)人员大部(bù)分在凌晨的(de)隆隆飞机发(fā)动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍的乘客是(shì)在返(fǎn)回(huí)祖国家乡的途(tú)中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机(jī)组人员(yuán)至(zhì)今下(xià)落(luò)不明，到底是人为还是意外(wài)真(zhēn)相到底(dǐ)是什么(me)？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马来西(xī)亚的遇难(nán)者家属曾(céng)经尝试过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移(yí)到了某个隐蔽的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能(néng)和外(wài)界联系，没有人知道(dào)他们的(de)存在，没有人知道他们的(de)死活。此(cǐ)外在此次事(shì)件中还发生(shēng)了(le)一(yī)件十(shí)分奇(qí)怪事(shì)情，那就是本该对马六甲海域进行全面(miàn)检(jiǎn)测的美国卫星，在(zài)失事事件发生期间，其(qí)卫星(xīng)信(xìn)号数在回传(chuán)数据(jù)时(shí)竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失(shī)。其(qí)次MH370作为一(yī)架民航(háng)客机，它在(zài)飞行的时候(hòu)会跟地面上的(de)塔台保持高度紧(jǐn)密的联(lián)系，而且根据正(zhèng)常的操(cāo)作规(guī)范这架客机应该始(shǐ)终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使失事(shì)地面(miàn)航(háng)站也可以根(gēn)据雷达(dá)信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而(ér)奇怪的(de)是，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面(miàn)航(háng)站的雷达屏幕中失(shī)去了信号(hào)。不(bù)仅如此(cǐ)，飞行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞机的过(guò)程中(zhōng)也(yě)没(méi)有向地面航站(zhàn)通(tōng)报究竟是飞机(jī)出事(shì)故，还是遭到(dào)了匪(fěi)徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等几(jǐ)十(shí)名人，一(yī)些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故意把飞机(jī)击落(luò)导致飞机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫人海之中。

还有(yǒu)一种说法是，MH370航班机(jī)长劫持了(le)飞机，因个人原因(yīn)用这种(zhǒng)方式(shì)选择自杀，用整个(gè)飞机(jī)的人(rén)作(zuò)为陪葬，证据(jù)是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出(chū)的(de)结论(lùn)，机长曾在(zài)游戏中操(cāo)纵虚拟航(háng)班(bān)飞入(rù)南印度洋深处，这与(yǔ)现(xiàn)实中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠机预测(cè)的航线非常相似。第三种说法是外(wài)星(xīng)人(rén)劫持了(le)马航MH370航班，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗？骗三(sān)岁(suì)小(xiǎo)孩(hái)子可(kě)以，但是骗(piàn)全(quán)世界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地(dì)发(fā)现的(de)数(shù)块(kuài)飞机(jī)残骸，也已被(bèi)认定为来(lái)自马航(há根号20等于多少 化简 根号怎么算ng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时常(cháng)爆(bào)出，一(yī)次次点燃人们(men)的希(xī)望又一次次让人(rén)们(men)心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生(shēng)的(de)谁也无(wú)法知道真相(xiāng)，只有等(děng)多(duō)年后找到飞机上的黑厘子(zi)才能(néng)真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相(xiāng)信很快(kuài)就会被揭(jiē)开！

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