美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的(de)“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的(d军人男朋友突然删除微信，军人男友删除微信拉黑我e)美国(guó)“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域的太(tài)空任(rèn)务(wù)一直受(shòu)到发射工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模(mó)化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的(de)马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测(cè)试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不(bù)错的了，所以业界对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多(duō)次(cì)发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升(shēng)，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò)，为(wèi)全球用户提(tí)供(gōng)宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资，投资者是沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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