广泛用于(yú)大型(xíng)车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用(yòng)途是用于车(chē)辆、船舶的柴油发(fā)动机(jī)。

　　与汽油机相比，柴油(yóu)机热效率(lǜ)高，燃油(yóu)消(xiāo)耗率低(dī)。

柴油能否起到(dào)除(chú)锈剂(jì)的作用？

　　不能起到防锈剂的(de)作用。

　　柴油(yóu)是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约(yuē)10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由(yóu)原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等过程生(shēng)产的柴(chái)油馏分(fēn)调(diào)配而成；

　　也可由(yóu)页岩油加工(gōng)和(hé)煤液化制取(qǔ)。

　　分(fēn)为轻柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约180～370℃）和重柴油(yóu)（沸(fèi)点范围(wéi)约350～410℃）两大(dà)类。

　　广泛用于大(dà)型车辆(liàng)、铁(tiě)路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重要用途是(shì)用(yòng)于车辆、船舶的柴油发动(dòng)机(jī)。

　　与汽油相比，柴油能量密度高，燃(rán)油消耗率低。

　　柴油具(jù)有低能耗，所以一些小型汽车甚(shèn)至(zhì)高性能汽车也改用(yòng)柴油(yóu)。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资(zī)料

　　柴油(yóu)的分类

　　柴油分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点(diǎn)范围(wéi)约180-370℃）和重柴油（沸点范围(wéi)约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中(zhōng)最重(zhòng)要的是着火性和流动(dòng)性(xìng)，其(qí)技术指标(biāo)分别(bié)为十六烷值和凝点，我国柴油现行规(guī)格中要求含硫量控制在(zài)0.5%-1.5%。

　　同车用汽(qì)油一样，柴油也(yě)有不同的牌(pái)号。

　　柴(chái)油按(àn)凝点(diǎn)分(fēn)级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有(yǒu)10、20、30三个(gè)牌号。

　　选用柴油的依据是使用时(shí)的温度。

　　柴(chái)油汽车主(zhǔ)要(yào)选(xuǎn)用后5个牌号的柴油，温(wēn)度(dù)在4℃以上(shàng)时(shí)选用0#柴(chái)油(yóu)；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温(wēn)度(dù)在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选(xuǎn)用柴油(yóu)的(de)牌号如(rú)果高于上述温度，发动机中的燃油(yóu)系统就可能结蜡，堵(dǔ)塞油路，影响发(fā)动(dòng)机的正常工作(zuò)。

　　参考资料(liào)来源 百度百科-柴(chái)油(yóu)

　　   百度(dù)百科-轻(qīng)柴油

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