5月12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣布，公司在(zài)2021年(nián)5月即公开挂牌(pái)的江铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终止，而此前(qián)约(yuē)定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是(shì)江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格(gé)接手的资产，不过原计划(huà)在(zài)重卡行(xíng)业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上(shàng)了包袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转让(ràng)铺路，还曾现金为(wèi)江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次(cì)交易(yì)终止，也意味着江(jiāng)铃汽车(chē)前后耗(hào)了两年(nián)的“瘦身(shēn)”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未在约定(dìng)时间(jiān)完(wán)成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年(nián)前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披(pī)露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场(chǎng)公开挂牌(pái)方(fāng)式，出售全资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重(zhòng)汽对接盘方开出了要求(qiú)：1、世(shì)界500强企业，2020年(nián)度在全(quán)球生产销售重(zhòng)型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期限(xiàn)届满，交易股权出售(shòu)征集到一(yī)名意向受让方，符(fú)合上述要求的(de)沃(wò)尔(ěr)沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按照相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权(quán)的(de)股权转让(ràng)协议》，确定(dìng)就目标股(gǔ)权支付(fù)的基准价款为(wèi)人民(mín)币约(yuē)7.81亿(yì)元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交易需要获(huò)得国资管理有(yǒu)权单位(wèi)的批准，但(dàn)由于交(jiāo)易所需的政府审批(pī)事项未能在(zài)约定的时间(jiān)内完成(chéng)，项目(mù)双(shuāng)方经协商一致，同意终(zhōng)止交易。

　　这(zhè)笔交(jiāo)易(yì)前后耗时长(zhǎng)达2年(nián)之久(jiǔ)，但最终仍以失败(bài)告终。需(xū)要提及的是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎(kǎn)坷(kě)，此次交易已经是(shì)其历史上第三次转手。

　　成为“财务(wù)黑洞”

　　资(zī)料(liào)显示(shì)，江铃重汽(qì)前身(shēn)是山西(xī)省汽车(chē)工业集团。作为(wèi)一家老牌国营企业，该公司主(zhǔ)要组(zǔ)装生产重(zhòng)型(xíng)卡(kǎ)车与货(huò)车，但(dàn)由于经(jīng)营不善(shàn)陷入发(fā)展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备集团及中国长安汽车集团有(yǒu)限公司，将太(tài)原重汽重组为太原长(zhǎng)安重(zhòng)汽，作为长安(ān)汽车(chē)进(jìn)入重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的(de)总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以实(shí)现正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)却(què)对太原重汽(qì)产生了兴趣，该公司(sī)在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿(yì)元(yuán)的(de)价格，从(cóng)长(zhǎng)安手中接手(shǒu)太原(yuán)长安重汽的全部股(gǔ)权(quán)，并于2013年(nián)1月将(jiāng)其更名为(wèi)江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进(jìn)入(rù)重(zhòng)卡领域(yù)的(de)意图是(shì)实(shí)现商用车全(quán)覆盖。2013年(nián)，江铃汽车(chē)曾表示(shì)，最终将建成年产10万辆重型载货车、10万台发动机的大(dà)型重卡企(qǐ)业(yè)，达(dá)产(chǎn)后主营业务曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思将超过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡(kǎ)市场(chǎng)和客户洞(dòng)察(chá)不足，经(jīng)营(yíng)状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽(qì)、一汽解放(fàng)等头(tóu)部企业的单月销量，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露(lù)有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽俨然成为“财务黑洞”。江(j曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思iāng)铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重型汽车相关业(yè)务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏(kuī)损(sǔn)最为严(yán)重(zhòng)，超5亿(yì)元。而(ér)且(qiě)2021年(nián)，江铃(líng)重汽仍然(rán)呈(chéng)现亏损(sǔn)状态，1月净亏(kuī)损为12曼妙是什么意思解释，身姿曼妙是什么意思13.7万元。

　　截(jié)至2020年(nián)底，江铃(líng)重(zhòng)汽总负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对(duì)江铃(líng)重汽进行了(le)11.42亿元的现金(jīn)增资。这一(yī)举动的主(zhǔ)要目(mù)的(de)是降低(dī)江(jiāng)铃重汽的资(zī)产(chǎn)负债率，便(biàn)于吸引(yǐn)外(wài)部(bù)投资进入(rù)，利于江铃重汽(qì)进(jìn)行(xíng)业务重组。

　　“地主家(jiā)”也没余粮(liáng)

　　实际(jì)上，江铃汽车自身近年来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间(jiān)，江铃汽车分别(bié)实现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年(nián)内，其实现归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不(bù)过，在2021年和2022年这两(liǎng)年间(jiān)，江铃汽车收(shōu)到的政府扶持资金就(jiù)达(dá)到5.16亿元(yuán)和(hé)9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当年的(de)净利润。而扣除(chú)非经常性损益(yì)后，江铃(líng)汽车(chē)在这两年的扣非归(guī)母净利润分(fēn)别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在(zài)这两(liǎng)年现(xiàn)金流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经(jīng)营活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元(yuán)，到了(le)2021年(nián)即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年(nián)这(zhè)一科目(mù)变成了(le)-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这一(yī)科目仍未回(huí)正(zhèng)，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿(yì)元，较上年同期(qī)上(shàng)升4.06％，其归母净(jìng)利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期(qī)下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹(chuī)，江(jiāng)铃(líng)重汽这一(yī)“包(bāo)袱(fú)”仍然(rán)背(bèi)在(zài)江(jiāng)铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车此(cǐ)次(cì)也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂停生产(chǎn)和销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将继(jì)续积极推(tuī)进(jìn)江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组工作，”江铃(líng)汽车方面称。

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