金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海外(wài)市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发(fā)销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不(bù)比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在文中表示(shì)期(qī)待(dài)世界(jiè)最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日(rì)，最好能延期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座(zuò)谈(tán)会上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万(wàn)辆左(zuǒ)右的(de)库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议(yì)环保部门(mén)能不(bù)能适(shì)当(dāng)延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月(yuè)1日天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝(rì)起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六(liù)B标准的(de)汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合(hé)国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关(guān)事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予(yǔ)半(bàn)年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 天润奶啤有度数吗，天润奶啤千万别喝