国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)是是(shì)的(de)。

　　关(guān)于国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别以(yǐ)及国v与国vl的区别，国5车(chē)还能开几年，国(guó)v是不是国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是不是国五的意(yì)思等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传入之前使用(yòng)的(de)一(yī)种数(shù)码，现(xiàn)在应(yīng)用较少数(shù)字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五排放(fàng)标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放(fàng)标准依(yī)然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国(guó)V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型(xín却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念g)汽油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮(fú)粒子(zi)等机动车(chē)排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧(ōu)洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 却的部首叫什么名称拼音，卩是什么偏旁怎么念