近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间(jiān)的事(shì)情(qíng)，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度财报电话(huà)会上表(b正、异、新，正异新的区分iǎo)示(shì)：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五(wǔ)年持(chí)续进行高(gāo)强度的(de)研(yán)发投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示(shì)：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居(jū)中辅助）功能(né正、异、新，正异新的区分ng)，辅助驾驶没识别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚(máo)，发(fā)生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前(qián)往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng)：进(jìn)地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示(shì)：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评(píng)。

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