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隶书蚕头燕尾一波三折图解,蚕头燕尾一波三折是什么书体 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败(bài),但没(méi)有(yǒu)完全失败(bài)

  “星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn),它高约111米,可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地(dì)球轨道,并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功(gōng),那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力,天体物理学任务的制(zhì)定过程将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格限制(zhì),而(ér)20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

  此外(wài)马斯克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送到(dào)火星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可(kě)及了(le)。

  不过一向高(gāo)调(diào)的(de)马斯克也说(shuō)过,其发射成功率就像抛(pāo)硬币(bì)一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得(dé)较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不(bù)能完全算失(shī)败。发(fā)射结(jié)束(shù)后(hòu),团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数(shù)据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试(shì)。同时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机,其中不(bù)少在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云学会副会(huì)长陈(chén)经在文(wén)章中指出(chū),马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都(dōu)算是不错的(de)了,所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu),成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多(duō)投资进(jìn)来试更大的(de)事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船去火星,2024隶书蚕头燕尾一波三折图解,蚕头燕尾一波三折是什么书体年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个(gè)计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助,并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器,美(měi)国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn),在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维(wéi),不锈钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这样一天就可以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是,美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资(zī),投资(zī)者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投(tóu)资(zī)过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

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  这(zhè)是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》,登月的(de)幻想变成了画(huà)面;59年后,美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历史,每(měi)一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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