区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来是影(yǐng)响区位的因素大体分为自然因素和(hé)人(rén)文(wén)因素两个方(fāng)面的(de)。

　　关(guān)于区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析学(xué)校，区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)出来以及区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)学校，区位因素答题模板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来，区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析的，区位条件有(yǒu)哪些方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析出来

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面，深入分析各要素(sù)与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是区位条件区位条(tiáo)件，即区(qū)位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因(yīn)素主要包括(kuò)：自然(rán)资源(yuán)

　　影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素和(hé)人文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这两个方面，深入分(fēn)析各要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包(bāo)括：自然资源、地理位置，以及(jí)社会、经(jīng)济、科技(jì)、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅(lǚ)游等方面，区位优(yōu)势是(shì)一个综合性概念，单项优势往往(wǎng)难以(yǐ)形成区(qū)位优势。

　　一(yī)个地区的(de)区位(wèi)优(yōu)势主要就是(shì)由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决(jué)定(dìng)。

　　同时区位优势(shì)也是(shì)一个发展的(de)概念，随着有关条件的变化而变化(huà)。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影响区位主(zhǔ)体分布(bù)的原因。

　　对区位主体的区位给(gěi)予大(dà)的影响因(yīn)子是主(zhǔ)要因子，相(xiāng)反影响比较小的(de)为次要因(yīn)子。

　　因为不同场所具有不同(tóng)的属性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因素地(dì)形(xíng)：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地(dì)广(guǎng)阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候(hòu)，（雨(yǔ)热同期、光(guāng)热(rè)水组合好，日照充足、昼夜(yè)温(wēn)差(chà)大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临(lín)近水源（河(hé)流或冰川融水区(qū)），水源充足，灌(guàn)溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃(wò)深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场(chǎng)：该地区人口(kǒu)稠密(mì)或工矿业(yè)发(fā)达或城(chéng)市较(jiào)多，市场广阔（对商品农业影响大(dà)）

　　交通：临近(jìn)河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆）交(jiāo)通(tōng)便利或河流交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平高或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力丰富，劳动(dòng)力工(gōng)资(zī)低

　　工业基础：工业发达(dá)，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气(qì)象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤肥力(lì)等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工(gōng)业(yè)区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原(yuán)料(liào)：临近(jìn)某原料产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临近(jìn)某能源产地（如煤(méi)、石油、天然(rán)气、水能、风能(néng)…），能源(yuán)充足─动力(lì)指向型

　　土地：土地(dì)平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源：临近(jìn)河流、湖(hú)泊或降水多，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密(mì)或人口密集，市场广阔(kuò)（对(duì)市场(chǎng)指向工业更(gèng)明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河流(liú)交汇处、临铁(tiě)路高速(sù)公路或航空港，交通便(biàn)利(lì)

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力资源丰(fēng)富──劳(láo)动(dòng)密集型工(gōng)业

　　技术：科教发(fā)达或临近高(gāo)等院校或(huò)科研院(yuàn)所，劳动力(lì)素质高(gāo)──技术密集型

　　农业(yè)基础：临近商品粮基(jī)地(dì)或农(nóng)业产区，农业基(jī)础雄厚(hòu)或农业发达(dá)

　　3.社会因素(sù)

　　国(guó)家(jiā)政策(cè)：国家政策(cè)的(de)扶(fú)持、鼓励，国家政策(cè)变化(huà)（解决就业的工厂设在(zài)不盈利的(de)区(qū)位；

　　为缩小经(jīng)济差距进(jìn)行的西(xī)部大开(kāi)发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国(guó)防(fáng)需要(yào)

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华人(rén)、华侨的(de)投资

　　工业惯性(xìng)：考(kǎo)虑(lǜ)搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出(chū)于对当(dāng)地经济(jì)的考(kǎo)虑等(děng)

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严重污染大气(qì)的工(gōng)厂(chǎng)，应(yīng)该在城市主导风向的下风口地带，或(huò)者在主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最(zuì)小风频的风向(xiàng)的上(shàng)风地带(dài)

　　水源：有废水排放的(de)工厂应布(bù)局在远(yuǎn)离(lí)水源地(dì)或远离河(hé)流上游(yóu)区；

　　自来(lái)水厂布(bù)局在居民(mín)区的(de)水源地上游或河(hé)流上游地区

　　距离居民区、农田的(de)远近(jìn)：占地面积小无污染的(de)工(gōng)业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城(chéng)市的边缘或(huò)近郊地区；

　　严重(zhòng)污染难(nán)以治理的大型企业(yè)，宜布局在(zài)远离市(shì)区的远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境(jìng)：工业布局(jú)应远离生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候(hòu)：是(shì)什么气候，降水适度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点(diǎn)、河口、河(hé)运的起点或终点(diǎn)，交通便利(lì)②供水功能：临(lín)近河流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会(huì)经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地是否有(yǒu)某种(zhǒng)自然资源或临(lín)近某种自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地图判读图中(zhōng)某地(dì)是否临铁路、公(gōng)路(lù)或高速(sù)公路(lù)、港口(kǒu)或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通(tōng)便利

　　农业基(jī)础：本地农业基础雄(xióng)厚，提供丰(fēng)富的农副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗(zōng)教(jiào)、军事中心②是否是旅游、科技中心(xīn)（新因素）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原：限(xiàn)制(zhì)少，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农田水利建(jiàn)设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿等高线修(xiū)筑，尽(jǐn)量(liàng)避开地形地质(zhì)复杂的地(dì)区（隧道避开断层，陡坡上修成(chéng)“之”字型弯曲(qū)或开凿隧道(dào)）

　　水文：避(bì)开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽(jǐn)量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投资(zī)、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的(de)深度，桥涵孔(kǒng)径大(dà)小、路基(jī)高(gāo)度(dù)都(dōu)需要(yào)根据(jù)当地暴雨强度来设(shè)计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线基本方向(xiàng)以直(zhí)达为主，并适(shì)当(dāng)照顾(gù)沿线(xiàn)重要经济点，通过城市(shì)时应从城市(shì)边缘(yuán)经过（减轻对市(shì)内交(jiāo)通的影(yǐng)响）

　　⑶省道等地方(fāng)性(xìng)公(gōng)路(lù)，则以满足地方经济(jì)发展(zhǎn)和居(jū)民(mín)需要为主，可以通过(guò)当地的(de)居民(mín)点、车(chē)站(zhàn)、码(mǎ)头等(děng)

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国(guó)防、加强民族(zú)团结、促进少(shǎo)数民族地区或革命老区经济(jì)发展(zhǎn)

　　②促进资源的开发、带动沿线经(jīng)济的(de)发(fā)展

　　③国境(jìng)铁路、公(gōng)路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境(jìng)贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密(mì)──江阔水深，空间大，便于航(háng)行和停泊(pō)，冰期(qī)短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平(píng)原(yuán)或(huò)三角洲──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社(shè)会经(jīng)济条(tiáo)件

　　经济腹地：（港(gǎng)口(kǒu)服务(wù)的区(qū)域）经济发达，辐射范围(wéi)大，客货集散量大（影响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一(yī)大城市或某个城市(shì)群(qún)为(wèi)依托，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财(cái)、物的(de)优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由贸易港，对外开放(fàng)港(gǎng)

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择的总原则(zé)是能(néng)够最大(dà)限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平(píng)坦开(kāi)阔(kuò)、坡度适当，保证(zhèng)排水(shuǐ)

　　地质(zhì)：有良好(hǎo)的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚(jiān)实(shí)

　　气(qì)候(hòu)：少(shǎo)云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数(shù)

　　2.社(shè)会(huì)经济因(yīn)素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交通联(lián)系

　　经济(jì)：要建(jiàn)在经济发达(dá)的(de)地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流(liú)的(de)补(bǔ)给、流域面积或(huò)集水区(qū)域有关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿(chuān)越等(děng)高线有关或(huò)位(wèi)于地(dì)势阶梯过渡处

　　具体开发：与(yǔ)地质、地(dì)貌（在地形(xíng)图上一般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投资(zī)和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相(xiāng)同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处(chù)或盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库库容量大

　　2.选在(zài)地质条件较好(hǎo)的地方，尽量避(bì)开(kāi)断层、喀斯(sī)特地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁状况，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地(dì)的(de)区位分析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度好，便于对卫(wèi)星跟踪(zōng)观察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度低(dī)，初速度(dù)大（如建设中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫星发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速(sù)度小。

　　同(tóng)一纬度(dù)，地势(shì)高，初速度大，初(chū)速度大(dà)有利(lì)于(yú)降低发射初速度（也与能源有关）

　　地形：地(dì)形开阔，便于对卫星的(de)跟(gēn)踪观(guān)察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发(fā)射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口密(mì)度(dù)：地广人(rén)稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民(mín)生(shēng)活

　　交通便利：我国(guó)的四个(gè)航天基地都(dōu)便利

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌(chāng)最(zuì)突出

　　航天(tiān)工业基础(chǔ)较(jiào)好：如太(tài)原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度高，便(biàn)于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开阔(kuò)，少河流峡谷，有(yǒu)利(lì)于(yú)航天器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人(rén)稀(xī)或(huò)人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业的区位(wèi)分析(xī)

　　1.大陆(lù)架(jià)宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有(yǒu)利于(yú)生物光(guāng)合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发(fā)生(shēng)搅动(dòng)或冬(dōng)季(jì)海水上泛，营养盐类丰(fēng)富(fù)

　　十一、商(shāng)业街的区位(wèi)分析

　　市(shì)场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一(yī)般以零(líng)售为主(zhǔ)

　　交通最(zuì)优：市区(qū)环路或高速(sù)公路(lù)边(biān)缘或街角处，交通便利──一般以批发为主

　　商业小区：便民(mín)最优──建在居民(mín)住宅区(qū)内，由(yóu)多种营业(yè)点组成(chéng)

区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)

　　地理位置优越，交通运输(shū)便利(lì)，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超市(shì)，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空调，风扇齐全(quán)，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物美(měi)价廉(lián)，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿树成(chéng)荫，篮球场(chǎng)，足(zú)球场，乒乓球台设(shè)睁判计合理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研(yán)究(jiū)生，高(gāo)级教(jiào)师多，全部(bù)是本科以上学历，教(jiào)学水平(píng)高，经(jīng)验丰富，管(guǎn)理先进，现代化设备丰富。

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