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2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于被(bèi)找(zhǎo)到了,11月30日,英2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案国航空工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过(guò)一项全新的跟踪技术,发现了马航MH370客(kè)机的坠毁(huǐ)地点,专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯(sī)以西的4000米深(shēn)海(hǎi)底(dǐ)。此(cǐ)消息(xī)一出全球一片哗然,要知道(dào)马航于2014年(nián)3月8日失踪(zōng)之后有27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动,耗资超过(guò)2亿(yì)美(měi)元(yuán),搜(sōu)救工作(zuò)持续(xù)了数年,搜索面积超过12万平(píng)方公里(lǐ),但始终没有找(zhǎo)到如今(jīn)终于有了突破性进展(zhǎn),这(zhè)些年真真假假的消息看到了无数次(cì),但(dàn)很庆(qìng)幸他们(men)没有被遗忘(wàng),还有人(rén)在(zài)坚持(chí)寻找,不管真相如何,都希望同(tóng)胞(bāo)们(men)都能魂归(guī)故里(lǐ)。

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回顾(gù)马航事件,这架大型客机载有227名乘2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案客(kè)和12名机组人员,其中中国乘客154人,于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞(fēi)前(qián)往北京后失联,历时多(duō)年(nián)搜索(suǒ)都未(wèi)获得线索,无(wú)法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为(wèi)在现代通讯(xùn)如此发达的年(nián)代,定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失(shī)踪,而正是这份疑惑(huò),使得(dé)该(gāi)事件成为了(le)未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡(pō)国际机场的跑道上(shàng),等(děng)待机(jī)场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后,这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空,刺(cì)入(rù)宁(níng)谧清澈的南太平洋天空,在(zài)星空璀璨(càn)的马来西亚(yà)上空,从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小时飞行航程的燃油,吉(jí)隆坡飞往北京的飞行(xíng)航(háng)程时间为6小时,于12:41起飞(fēi)。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全(quán)高度后(hòu),开始了正常的(de)平坦滑行。那天晚上,在马六甲的上空(kōng),群星闪(shǎn)烁(shuò)在(zài)深邃的苍穹里,月(yuè)亮像(xiàng)明亮的天(tiān)灯,在夜空里的飞机和乘客(kè)沐浴在(zài)暖暖柔和的柔光(guāng)中,飞机上的机舱已经关闭照明灯,239名(míng)乘客(kè)和机组人员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入(rù)甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中(zhōng)国籍的乘客是在返回(huí)祖(zǔ)国(guó)家乡(xiāng)的途中,但是令(lìng)人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了,飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明,到底(dǐ)是人为还(hái)是意外真相到底是(shì)什么?

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M370失(shī)联之后,有(yǒu)马来(lái)西亚的遇难者家属曾经尝试(shì)过(guò)联系(xì)遇难的家人(rén),令人(rén)意外的是,信(xìn)息显示位(wèi)置是在美(měi)国(guó),这难(nán)免让人怀疑2370客机(jī)上(shàng)的人并没有死(sǐ),他们可能是被劫机然后转移(yí)到了某个(gè)隐蔽的地(dì)方与世隔绝,不能和外界联系(xì),没有人知道他(tā)们的存在,没有人知道他们的(de)死活。此外在此次事件中还(hái)发生了一件十分奇怪事(shì)情(qíng),那(nà)就是本该(gāi)对马六甲(jiǎ)海域进行(xíng)全面检(jiǎn)测的美国(guó)卫星,在(zài)失事(shì)事件发生期(qī)间(jiān),其卫星(xīng)信号(hào)数在回传数据时竟(jìng)然发生了故障,导致所(suǒ)有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航客机,它在(zài)飞行的时(shí)候会跟地面上(shàng)的(de)塔(tǎ)台保持高度(dù)紧密的联(lián)系(xì),而且根据正常的(de)操(cāo)作规(guī)范(fàn)这架客机(jī)应该(gāi)始终(zhōng)都处于雷(léi)达的监控范围之内,即使失事地面航(háng)站(zhàn)也(yě)可以(yǐ)根据(jù)雷达信息找到客(kè)机的具体失事地点。

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然(rán)而奇怪的是(shì),MH370在起飞之后(hòu)没多(duō)久就在地面(miàn)航(háng)站的雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅如此,飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事(shì)故,还是遭到了(le)匪徒(tú)的(de)劫持。这表明MH370出事的整(zhěng)个(gè)过程并不(bù)是正常的飞(fēi)机事故,反而更(gèng)像(xiàng)是遭(zāo)到了劫持。有一种说法是飞机上中国(guó)乘客占到了64%,包(bāo)括(kuò)中国各方面顶尖(jiān)专家(jiā)精英等几(jǐ)十(shí)名人,一些(xiē)目的不(bù)纯的组(zǔ)织策划了(le)此次事件,故意把飞机击落导致(zhì)飞机上二百(bǎi)多名乘客(kè)葬身于茫茫(máng)人海之中。

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还有一种说法是,MH370航班机长劫(jié)持了(le)飞机,因个人(rén)原因用(yòng)这种方(fāng)式选择自(zì)杀(shā),用整个飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬,证据是在机长的(de)硬盘中恢(huī)复(fù)的数据得(dé)出(chū)的结论,机长曾在(zài)游戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入南印度(dù)洋深处,这与(yǔ)现(xiàn)实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测(cè)的(de)航线非常相似(shì)。第三种说法是外星(xīng)人劫(jié)持了马航MH370航班,这种说法成(chéng)立吗(ma)?骗三岁小(xiǎo)孩子可以,但是(shì)骗全世界的人是不可能的。

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2016年(nián)在非(fēi)洲的(de)留尼旺(wàng)岛(dǎo),毛(máo)里求斯等多(duō)地发现(xiàn)的数块飞机残(cán)骸,也已被认定为来自马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今日(rì),关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常爆出,一次次点燃(rán)人(rén)们的希(xī)望又(yòu)一(yī)次(cì)次让人们心(xīn)灰意冷,究竟(jìng)空难是如何(hé)发生的谁也无法知道真相(xiāng),只有(yǒu)等(děng)多(duō)年后找到飞机上(shàng)的黑厘(lí)子才能真相大白。如今(jīn)已(yǐ)经确定了(le)马(mǎ)航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着什(shén)么秘密,相信很快(kuài)就会被揭开!

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