恒大汽(qì)车宣布停产，意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期，另一位(wèi)地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁(cái)的(de)李宏(hóng)鹏已经离职，并且万达汽车已更(gèng)名易(yì)主(zhǔ)，12家子(zi)公司(sī)中(zhōng)有4家(jiā)处于注(zhù)销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他烦心(xīn)的是，市场(chǎng)最近还笼罩着一些(xiē)关于万达(dá)的负面(miàn)情绪。除了(le)地产甩卖传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外，还包括美(měi)元债(zhài)券价格持续下跌以及(jí)内部员工(gōng)爆料(liào)业绩造假等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也(yě)更(gèng)名易(yì)主

　　4月27日，据新浪(làng)科技，万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职(zhí)，并于2023年加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。

　　据(jù)悉(x俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口ī)，李洪(hóng)鹏(péng)拥有31年的(de)汽车行业管(guǎn)理经(jīng)验，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福(fú)特中国(guó)、现(xiàn)代中国等(děng)企(qǐ)业担(dān)任重(zhòng)要职位，在(zài)品牌(pái)营销、经销商渠道规划建设(shè)、企业(yè)管理与战略规(guī)划等(děng)领(lǐng)域拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣布离(lí)职现代汽(qì)车(chē)，将从2022年(nián)1月起担(dān)任万达(dá)汽(qì)车(chē)总裁(cái)。

　　就在(zài)李宏鹏(péng)加入的头一(yī)年(nián)，万达才(cái)刚刚跨(kuà)界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团(tuán)正式与万达集团启动战略合作，于是才(cái)有了王健林(lín)的(de)那(nà)句，他(tā)将亲自(zì)带头，让万(wàn)达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来说，没错，万达和恒(héng)大、宝能选择(zé)亲自(zì)造车不同，王健(jiàn)林走的(de)是(shì)渠道路线(xiàn)，即依托万达广场、万达(dá)文(wén)旅(lǚ)在全国范围内建设红旗商超体验(yàn)店，资金压力相对小得多。

　　这种背景下，万达成(chéng)立了一家(jiā)名为万达(dá)汽车科技服务的公司，经营范(fàn)围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股(gǔ)权结构上，大(dà)连万达持股65％，红(hóng)旗经(jīng)销商泰(tài)岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述公(gōng)司近(jìn)日也发生工商变更，企业名称(chēng)变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科技(jì)服务有限公司，大连万达股东(dōng)行列(liè)。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子公司，目前已(yǐ)有4家(jiā)公司(sī)处(chù)于注(zhù)销(xiāo)状(zhuàng)态(tài)。

　　以上说明，万达汽车正式(shì)被王健林(lín)抛(pāo)弃。地产大佬王健林(lín)的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦心事多

　　除了(le)汽车(chē)梦(mèng)碎，还有一些事让王健林日子不好(hǎ俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口o)过。

　　4月25日(rì)，港交(jiāo)所(suǒ)信息(xī)显示，珠海万达(dá)商管招股书已失(shī)效。算下来(lái)，这已经(jīng)是万达商管重启上市(shì)以(yǐ)来(lái)，第三次招股书失(shī)效。

　　意(yì)味(wèi)着啥呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管集团(tuán)子公司，负责所有万达广场的(de)运营(yíng)管理，相当于整个万达集团的(de)最核心资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直接(jiē)的(de)影(yǐng)响，一是(shì)无法从(cóng)股市融资，二是(shì)王健林(lín)不好向老(lǎo)股东(dōng)们交(jiāo)代。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中(zhōng)，后者(zhě)总投资额高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这些用真金白(bái)银挺老(lǎo)王的机构投资者，包括(kuò)珠海国资(zī)委、郑(zhèng)裕(yù)彤家族、碧桂园(yuán)、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太(tài)盟(méng)投资，一共有(yǒu)20多(duō)家(jiā)。

　　双方(fāng)约定，如果珠海万(wàn)达不(bù)能在2023年(nián)底成(chéng)功上市，就需要向上市(shì)前投资者支付约300亿元股权回购款。

　　对于招(zhāo)股书(shū)失(shī)效，万达(dá)表(biǎo)示会继续(xù)更新材料，再次申报，目前上市进展仍在(zài)推进中。

　　但在市场(chǎng)方面，这次招股书失效仍然引起了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首先(xiān)是万达(dá)相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周发布(bù)的(de)一份报(bào)告说，如(rú)果(guǒ)万达(dá)5月(yuè)前不能上市(shì)，有三(sān)笔(bǐ)总计13亿美元(yuán)的离岸定期(qī)贷款(kuǎn)，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然(rán)后是一些传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华润地(dì)产，万达所(suǒ)有城市(shì)总经(jīng)理都去北京开会(huì)了。

　　就后面两点，事情有了最新进展。

　　一是万达已经和银团(tuán)谈妥，三笔13亿(yì)美(měi)元贷款的还款期限，延(yán)长到今年11月30日；二是(shì)华润(rùn)否认收购万(wàn)达。

　　可它们并不意味着老王悬着的心(xīn)已经落地。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达商管现金余(yú)额325.39亿元，足以覆(fù)盖短期负债+一年内到期(qī)的非流动负债合计284.59亿(yì)元(yuán)。但别忘了(le)，要是万(wàn)达商管上(shàng)市失败，万达(dá)还有一笔巨额的对(duì)赌要还(hái)！

　　根(gēn)据评级咨询机构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所得税和(hé)股息，万达(dá)一方(fāng)的潜在回购支出(chū)规(guī)模高(gāo)达(dá)440亿元。显然，公司在手(shǒu)的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标从何而来，王健林是否留有后手，外(wài)界不得而(ér)知。

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