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民航三个(gè)敬畏是什(shén)么时(shí)候(hòu)提出(chū)的(de)

　　民航三个敬畏在2020年4月14日提出的。

　　2020年4月14日召(zhào)开的“4月民航安(ān)全运作形势分析会”上，冯正(zhèng)霖局(jú)长提出了(le)以“敬畏(wèi)生命、敬(jìng)畏规(guī)章、敬畏职(zhí)责(zé)”为内核的三个敬畏(wèi)。

　　“敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬畏(wèi)职责(zé)”是贯彻落实科学发(fā)展观的思(sī)想要求(qiú)、是(shì)科学(xué)向上的积(jī)极态(tài)度。敬畏生命是(shì)出发点，也是落脚点，是落(luò)实(shí)“生命(mìng)高(gāo)于一切，责任重于泰(tài)山(shān)、一切服(fú)从安全”的(de)根(gēn)本体现。

民(mín)航三个敬畏是指什么

　　是(shì)敬畏生命(mìng)、敬畏规章(zhāng)、敬(jìng)畏职(zhí)责的。

　　民航三个敬畏是(shì)指敬畏生命、敬畏(wèi)规章、敬畏职(zhí)责。

　　民用航(háng)空，是指(zhǐ)使(shǐ)用航空器从事除(chú)了国防、警察和海关等(děng)国家航空(kōng)活动以(yǐ)外的(de)航空(kōng)活动，民用航空活动是航(háng)空活动的一部(bù)分，同时以使用航空器界定(dìng)了它(tā)和航空制(zhì)造业的界限(xiàn)，用非军事等性质表明了(le)它和(hé)军事航空等(děng)国家航空活动不(bù)同。

　　安全是民航(háng)业的生命线，保障国家和旅客(kè)生命财产的(de)安全是民(mín)航安全检查(chá)的根本目的。

　　白云安检人要牢固树立(lì)敬畏生命意识(shí)，敬畏自己(jǐ)的生命，敬畏他(tā)人的生命，以敬畏(wèi)之心来约束自己，认真对待每一个(gè)检(jiǎn)查环(huán)节，每一个工作细(xì)节。

　　真正做到把对生命(mìng)的敬畏融入到队(duì)伍的安(ān)全教(jiào)育(yù)、文化培育和作(zuò)风(fēng)建设中(zhōng)，细化到(dào)各个环节的岗位(wèi)责任和作(zuò)风(fēng)要求中，不断强化安全思维(wéi)，端正(zhèng)态(tài)度，建立(lì)更(gèng)加强实的安全(quán)壁垒，才能实现民航业敬(jìng)畏(wèi)生(shēng)命的(de)价值追求，满足保(bǎo)障旅客出行安全的内在要求。

　　敬畏规章，体现(xiàn)了(le)民航(háng)业的运行规(guī)律，是安全理论与(yǔ)实践经验的高(gāo)度(dù)统一。

　　欲知(zhī)平直(zhí)，则必准绳(shéng)；欲知方(fāng)圆，则必(bì)规矩。

　　一(yī)个企(qǐ)业的(de)规模越大(dà)，就越需要(yào)规(guī)章制度的支撑，依靠规章制度管理(lǐ)把(bǎ)规(guī)矩(jǔ)挺(tǐng)在前(qián)面。

　　就民航而言，每一个行业(yè)工(gōng)种，每一(yī)位(wèi)从业人员(yuán)，都面临着几本甚至几十本的规(guī)则(zé)章程需要了解，学习，掌握(wò)。

　　为(wèi)的是在每一次(cì)的(de)工作中把错(cuò)误、危险、隐(yǐn)患降至(zhì)最低(dī)。

　　只有(yǒu)对这些规则章(zhāng)程心存敬畏，才能把(bǎ)自(zì)己所涉及工作做扎实，做细(xì)致，做到精益求(qiú)精。

　　民航安检工作坚持安全第一(yī)、严格检查(chá)、规(guī)范执(zhí)勤的原则，是(shì)高度依赖严格规章制度(dù)运行的(de)行业(yè)。

　　规(guī)章制度是我们(men)安检工(gōng)作的(de)底线(xiàn)、红线(xiàn)。

　　我们(men)要严格遵(zūn)循(xún)规(guī)章(zhāng)制度(dù)，不越(yuè)底线，不(bù)踩红线，将规章中的每一(yī)个细节都(dōu)融入(rù)到工作中去，将规章要(yào)求(qiú)与实际行(xíng)动相统(tǒng)一，通过(guò)深化作风建(jiàn)设，努力把规章外在的强制要求转化为员工内(nèi)在的自我约束，使其养成敬畏规章的自觉性，真正做到按章操(cāo)作，真正做到令行禁止，才能确保民航(háng)运行平稳可控(kòng)。

　　敬畏(wèi)职责，体现了(le)民(mín)航人的职业操(cāo)守(shǒu)，是岗位责任(rèn)和专业能力(lì)的高(gāo)度统一(yī)。

航空

　　航空，是(shì)一种(zhǒng)是复杂而有战略意(yì)义的人类活动。

　　 指(zhǐ)飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(xíng)活动，以及与(yǔ)此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防(fáng)军(jūn)事(shì)、政府(fǔ)管理等众(zhòng)多领域。

　　通过对于空气空(kōng)间(jiān)和(hé)飞行器(航空器)的利用，航空(kōng)活动可以(yǐ)细分为(wèi)众多独立的行业(yè)和领域，典型的(de)比如航空(kōng)制造(zào)业、民用航空(kōng)业等等。

　　常常可以(yǐ)见(jiàn)到人们从各自的(de)领域使用这一(yī)词语(yǔ)，这一词语的内(nèi)涵及其(qí)丰富和多变。

　　人类早(zǎo)就萌发了上天(tiān)飞行的强烈愿望，例如(rú)中国嫦(cháng)娥奔月神话传说、风筝(zhēng)的发明。

　　19世纪，许多(duō)人(rén)制造出一些不(bù)用发(fā)动机的滑翔(xiáng)机(jī)来飞(fēi)行，热气球、飞艇的(de)逐渐使用。

　　1903年，美国(guó)人莱特兄弟发明了飞(fēi)机(jī)，并(bìng)成功(gōng)试(shì)飞(fēi)，但有人认(rèn)为(wèi)克雷芒·阿德尔(ěr)才是真正的(de)飞机发明者。

民航三个(gè)敬畏是指什么？

　　三个(gè)敬畏(wèi)就(jiù)是指敬畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏(wèi)职责。

　　敬畏生命，就(jiù)要把人(rén)的生命(mìng)放(fàng)在(zài)第(dì)一位。

　　敬畏生命，就是要(yào)坚(jiān)持安全重于泰(tài)山，始终把安全生(shēng)产摆在首要位置，树(shù)牢(láo)安全发展(zhǎn)理念，层层压实(shí)安全责任，深入排查整治各(gè)类安全(quán)风险，坚冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思决克服各种侥(jiǎo)幸心理和变通(tōng)思(sī)维(wéi)，坚(jiān)决守住(zhù)空管(guǎn)安全底线(xiàn)。

　　敬(jìng)畏规章，就要(yào)从(cóng)平时养(yǎng)成抓起(qǐ)，坚持业务技能(néng)与规(guī)章学习同抓共管(guǎn)，不冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思断(duàn)强化规章学(xué)习，深化理解认知，深刻把握(wò)工作规(guī)律，不断精进专业(yè)技能，做到保障飞(fēi)行更(gèng)加自信、技能运用(yòng)更加(jiā)自如(rú)、特情处(chù)置更有把握、危急时刻经得起考(kǎo)验。

　　敬畏职责，体(tǐ)现了民航(háng)人的职业操守，是岗位责任和专业能力(lì)的(de)高度(dù)统一。

　　作为保障国家(jiā)政(zhèng)治安全和(hé)经济安全的特殊部(bù)门，空管的职责就是以更好的安(ān)全水(shuǐ)平、更(gèng)优的空管服务(wù)、更高(gāo)的运行效率、更强的保障能力服务(wù)好国家(jiā)战(zhàn)略(lüè)和(hé)人(rén)民出(chū)行。

　　敬畏生命，人之(zhī)大德

　　生命之轻何其轻(qīng)？轻若鸿(hóng)毛；生(shēng)命之重(zhòng)何其重？重若(ruò)泰山。

　　我们不能承受生命之轻，也无法(fǎ)承受生命之(zhī)重(zhòng)，唯有敬畏生命(mìng)！

　　作(zuò)为一名民航人，深知(zhī)安(ān)全是民航(háng)业的生命线，在安(ān)全管理的问题上，任何时(shí)候、任何环节(jié)的(de)麻(má)痹大意都是(shì)对(duì)旅客、对(duì)我们自身生命的不敬和亵渎(dú)。

　　因(yīn)为，一次不经(jīng)意的疏忽、大意，结果可能让我们面对难以承受的生命之(zhī)痛(tòng)。

　　民航是国企还(hái)是私企

　　国(guó)企的。

　　中(zhōng)国民航(háng)是国企。民用航空,是指使用航空器从事(shì)除了国防(fáng)、警(jǐng)察和海关等国家(jiā)航空(kōng)活(huó)动以外的航空活动(dòng),民用(yòng)航空活动是航(háng)空活动(dòng)的(de)一部分(fēn),

　　同时以“使用(yòng)”航(háng)空器界(jiè)定了它和航空制造业的界限(xiàn),用“非军事等(děng)性质(zhì)”表(biǎo)明了它(tā)和(hé)军事航(háng)空等国家航空活动(dòng)不同(tóng)。《国内投资民用(yòng)航(háng)空业规定(试行)》已于2005年8月15日起正式(shì)实施。

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