起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机(jī)口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止值机办(bàn)理，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手续，不能再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际(jì)航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接(jiē)去机(jī)场值机柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班(bān)起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航(háng)空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网(wǎng)上值(zhí)机业务(wù)来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值机系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机(jī)场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来(lái)通过(guò)机器换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止(zhǐ)换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都会(huì)导致航班(bān)延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或(huò)退票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应在(zài)该航班(bān)离(lí)站后的次日(rì)中(zhōng)午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处(chù)或承运人地(dì)面服务(wù)代(dài)理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确(què)认的旅客，如(rú)要求改乘(chéng)后续航班，可在(zài)上述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运(yùn)人应在航(háng)班有可利用座位(wèi)的条件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规(guī)定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗交付客票(piào)价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续(xù)旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)再次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交付客票(piào)价50%的(de)变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求改变承(chéng)运(yùn)人(rén)，按自愿退(tuì)票(piào)的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的(de)半个小时左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机(jī)的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规(guī)定可(kě)能是会有差异(yì)的(de)，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手续的，如(rú)果是国际(jì)航班，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手(shǒu)续。自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗

　　一(yī)般来(lái)说，国(guó)内的(de)航班需要提(tí)前(qián)两个小时左右(yòu)到达(dá)机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞(fēi)前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安(ān)检之后(hòu)才(cái)可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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