区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分为自(zì)然因素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)学校，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)以及区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位因素答(dá)题(tí)模板，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来，区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析(xī)的，区位(wèi)条(tiáo)件有哪(nǎ)些方面等问题，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)知识：

区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来

　　区位分析(xī)时(shí)要自相矛盾选自哪本书作者是谁，自相矛盾选自哪本书作者是谁时期把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各(gè)要素(sù)与所(suǒ)要分析(xī)的地理(lǐ)事(shì)物的(de)联系，再抓主要方(fāng)面重(zhòng)点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位(wèi)条件区位条件，即区位本身具(jù)有的(de)条(tiáo)件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主(zhǔ)要(yào)包括(kuò)：自(zì)然资源

　　影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两(liǎng)个方面(miàn)。

　　区位分(fēn)析时要把握好(hǎo)这两个方面(miàn)，深(shēn)入分析各(gè)要素与(yǔ)所要分析(xī)的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面(miàn)重(zhòng)点进(jìn)行分析。

　　区位(wèi)条件，即(jí)区(qū)位(wèi)本身具有(yǒu)的(de)条件(jiàn)、特(tè)点、属性(xìng)、资质(zhì)。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区位(wèi)优(yōu)势是一个综合性概念，单项优势往(wǎng)往难以形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位(wèi)优(yōu)势主要就是由(yóu)自然(rán)资(zī)源、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区(qū)位(wèi)优势也是一个发展的概念(niàn)，随(suí)着有关条件的变(biàn)化而变(biàn)化。

　　区位(wèi)因(yīn)素，是指影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的(de)区位(wèi)给予(yǔ)大的(de)影响因子(zi)是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小(xiǎo)的为次要因(yīn)子。

　　因(yīn)为不同(tóng)场所具有不同的属(shǔ)性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农(nóng)业(yè)区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为(wèi)平原或三角洲(zhōu)，或(huò)地势低平(píng)或地形平坦(tǎn)开(kāi)阔

　　数(shù)量：地(dì)广(guǎng)人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同(tóng)期、光热水组合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源(yuán)（河流或冰川融水区），水(shuǐ)源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤(rǎng)肥(féi)沃深厚(hòu)或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市场(chǎng)：该地(dì)区(qū)人口稠密(mì)或工(gōng)矿业(yè)发(fā)达(dá)或(huò)城市较多，市场广阔（对商品农(nóng)业影响大）

　　交通：临(lín)近(jìn)河(hé)或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内(nèi)河航运(yùn)发达（对商(shāng)品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平(píng)高(gāo)或科技发(fā)达(dá)

　　劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业(yè)基础(chǔ)：工业发(fā)达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近(jìn)某(mǒu)原料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原料指(zhǐ)向型工业(yè)

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如(rú)煤、石油(yóu)、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动力指向型

　　土地：土地平坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临(lín)近河(hé)流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密(mì)或(huò)人口密集，市(shì)场广阔（对市场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路高速公路或航(háng)空港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院(yuàn)所，劳(láo)动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业基(jī)础：临近商品(pǐn)粮基地或(huò)农业(yè)产区，农业基础雄(xióng)厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓励(lì)，国家政策(cè)变化（解决就业(yè)的(de)工厂设(shè)在不盈利的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西(xī)部(bù)大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国(guó)防需(xū)要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华(huá)人(rén)、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出于对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂(chǎng)，应该在城市主导风向的(de)下风口地带(dài)，或者在主导风向(xiàng)的垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频(pín)的风向的(de)上(shàng)风地(dì)带(dài)

　　水源：有废(fèi)水(shuǐ)排放的(de)工厂应布局(jú)在远离水(shuǐ)源地(dì)或远离(lí)河流(liú)上游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的水源(yuán)地上游(yóu)或河流上(shàng)游地区

　　距(jù)离居民区、农(nóng)田的远近：占地面积小无(wú)污染(rǎn)的工业，布(bù)局(jú)在城区；

　　用地规(guī)模较(jiào)大、污染较轻(qīng)的(de)工业可布局在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治理(lǐ)的大型企(qǐ)业，宜布局在(zài)远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离(lí)生(shēng)态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城(chéng)市区(qū)位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河(hé)：①运输功(gōng)能(néng)：河流(liú)交汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的起点或终点，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　自然(rán)资源：判读图中(zhōng)某地是否有某种(zhǒng)自然资源或临(lín)近某种自然资源

　　交通：由地图判(pàn)读图中(zhōng)某地(dì)是否临铁路、公路或高速公路、港口或码头(tóu)、以及多种(zhǒng)交通(tōng)方式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中(zhōng)心②是否是旅游(yóu)、科技中(zhōng)心（新因素(sù)）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制(zhì)少(shǎo)，少占好(hǎo)地，处(chù)理好与(yǔ)农田(tián)水利建设、城镇发展(zhǎn)的关系(xì)

　　②山地：尽(jǐn)量(liàng)沿等高线修筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂(zá)的地区（隧(suì)道(dào)避开断(duàn)层，陡坡(pō)上修(xiū)成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥(qiáo)梁总(zǒng)长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵(hán)孔径大小(xiǎo)、路基(jī)高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国(guó)道线基本方(fāng)向以直(zhí)达为主，并(bìng)适当照顾沿线重要经济点，通(tōng)过城市时(shí)应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公路，则以满足(zú)地(dì)方经济发展和居民需(xū)要为主，可以通过当地的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团(tuán)结(jié)、促进少数民族地区或(huò)革命老(lǎo)区经(jīng)济发展

　　②促进资源的(de)开发、带动沿(yán)线经济的发展

　　③国境铁(tiě)路(lù)、公(gōng)路(lù)、高速(sù)公路(lù)有促进对外贸易(yì)的发展（发(fā)展边境(jìng)贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件(jiàn)）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大，便于(yú)航行和(hé)停泊(pō)，冰期(qī)短(duǎn)或无冰期(qī)。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条件(jiàn)）：平原或三(sān)角洲──地形平(píng)坦，坡(pō)度(dù)适当，地质稳(wěn)定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会经济条件

　　经(jīng)济腹地(dì)：（港口服(fú)务的区域）经济发达，辐射范围大(dà)，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某(mǒu)个城市群为依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的(de)优(yōu)势

　　国家政策(cè)：政策(cè)支持，如自(zì)由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原(yuán)则是能够最(zuì)大(dà)限度地方便(biàn)旅客，即(jí)：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积(jī)较大；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三）航空(kōng)港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良好的(de)地质条件，地(dì)基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

　　2.社(shè)会经济(jì)因素

　　交通：要与市内有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经济发(fā)达的地(dì)区

　　六、水电站的区位分(fēn)析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集(jí)水区域有关（由河流(liú)的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高线(xiàn)有关(guān)或位于地势阶(jiē)梯过渡(dù)处

　　具体(tǐ)开发：与(yǔ)地质(zhì)、地貌（在(zài)地形图(tú)上(shàng)一般位于峡谷(gǔ)，为了减少投资和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少地质灾(zāi)害(hài)；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选(xuǎn)在(zài)河流较窄处或(huò)盆地、洼地的出(chū)口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造(zào)价低(dī)；

　　盆(pén)地、洼地地(dì)形建水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选(xuǎn)在(zài)地(dì)质条件较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫(wèi)星发(fā)射基(jī)地的区位分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　气(qì)象(xiàng)条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大气透明度好，便于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地(dì)球自转的速度──纬度低，初速度(dù)大（如建设中的海南卫星发(fā)射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大，初速度大(dà)有利于降低发(fā)射初速度（也与能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟(gēn)踪(zōng)观察。

　　能(néng)源：向东发(fā)射，节约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少(shǎo)，不干扰居民生(shēng)活(huó)

　　交通便利：我国的四个航天基地都(dōu)便(biàn)利

　　国防安全：如西昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工业基(jī)础(chǔ)较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析(xī)

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气(qì)透明度高(gāo)，便于对(duì)航(háng)天器的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有利(lì)于航(háng)天器或航天员的安全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀(xī)或人烟(yān)稀(xī)少，不干扰居民(mín)生活(huó)

　　十、发(fā)展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河(hé)流或径流(liú)带(dài)来(lái)丰(fēng)富的有(yǒu)机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交(jiāo)汇(huì)，海水发生(shēng)搅动或(huò)冬(dōng)季(jì)海水上泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一(yī)、商业街的区(qū)位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几(jǐ)何中(zhōng)心，商业(yè)活(huó)动(dòng)范围(wéi)大──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通便利──一(yī)般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便(biàn)民最(zuì)优(yōu)──建(jiàn)在(zài)居民住宅区内，由多种营(yíng)业点组成(chéng)

区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析学(xué)校(xiào)

　　地理位(wèi)置优(yōu)越(yuè)，交通运输便利(lì)，通达(dá)度好。

　　1、基(jī)础(chǔ)设(shè)施建设完(wán)善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市(shì)，大操塌派场布置合理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇齐全，供(gōng)水供(gōng)电及时(shí)；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台(tái)设睁(zhēng)判计合理，环(huán)境质(zhì)量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高(gāo)级教(jiào)师(shī)多，全部是本科以上学历，教学水(shuǐ)平(píng)高，经验丰富，管(guǎn)理先(xiān)进，现代(dài)化设(shè)备丰富(fù)。

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