近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期间(jiān)的事情(qíng)，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是单指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表(biǎo)示过，新指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好 24px;'>指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下(xià)，未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今(jīn)后一段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力(lì)系统）约25％的(de)成本下降。同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直(zhí)在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入(rù)，每年的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并(bìng)协(xié)助客户处理(lǐ)后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评。

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