“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些网(wǎng)友(yǒu)们的口头禅。的确(què)，四月初(chū)身价在每公斤(jīn)百元的榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元(yuán)/2016年是什么年斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的(de)情况说起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消费金(jīn)融研究(jiū)中心主任、高级研究员付一夫(fū)在接受国际商(shāng)报记(jì)者采访时表(biǎo)示(shì)，果蔬价格(gé)受供(gōng)给端影响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越南(nán)、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交通(tōng)成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自产榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了供(gōng)给(gěi)大军，可以说中国(guó)市(shì)场上的(de)榴莲(lián)供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出(chū)口(kǒu)新鲜榴莲最多的(de)国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出(chū)口商表示(shì)，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中(zhōng)国的时间大大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到中(zhōng)国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型消费(fèi)者可以(yǐ)去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多，消费者选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感型(xíng2016年是什么年)消(xiāo)费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚未(wèi)出现供大于(yú)求的情形，或者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果商(shāng)也(yě)会加力促销，亦(yì)对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲价(jià)格在内部也(yě)有分化。其(qí)实(shí)，高品质榴(liú)莲(lián)的(de)价(jià)格仍在高位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲价(jià)格(gé)或呈(chéng)现继(jì)续下跌的(de)趋势。付一(yī)夫说，就(jiù)其长期趋势(shì)而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是(shì)否止跌(diē)回升也有(yǒu)待观察。”

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