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世界上最贵的车是什(shén)么牌子的车，世界上最贵的车是什么牌子的多(duō)少(shǎo)元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是(shì)一个来(lái)自意大利的超级跑车品牌，而Zonda则(zé)是帕加尼(ní)其中一款车型。

　　帕(pà)加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股在安(ān)第(dì)斯山脉(mài)当(dāng)中(zhōng)肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量(liàng)五辆。

　　大家都知道汽车(chē)车(chē)身骨架通常都是(shì)由钢铁或者铝合金(jīn)制(zhì)作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是(shì)采用(yòng)质量更轻强度更(gèng)高的(de)碳钛材料制作(zuò)，所以全车的重量只有1210kg。

　　再(zài)加上(shàng)一台可以输出669马力的(de)AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要(yào)3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为(wèi)W Motors的黎(lí)巴(bā)嫩(nèn)公司设计制造，全球限量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车展上展售时的(de)售价(jià)高达1077万美元，约合人民币7458万(wàn)。

　　这(zhè)么昂贵(guì)的车(chē)据说(shuō)目前(qián)有六辆在(zài)沙特土豪手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六(liù)缸发动(dòng)机，最大马力770匹，百公里加(jiā)速只要2.8秒(miǎo)，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世纪六十年代(dài)时生产(chǎn)的一款跑车，因为250GTO在多项世界(jiè)赛事中赢得了冠军，所以这款车(chē)便集结(jié)了一(yī)身的荣誉(yù)头衔。

　　目前这(zhè)款车已经(jīng)升级(jí)为收藏级别(bié)车型，一辆250GTO在美(měi)国圆(yuán)石滩车(chē)展(zhǎn)上(shàng)以4840万美元(yuán)的(de)价格拍卖成(chéng)交，折合(hé)人民币约3.35亿(yì)，刷新了汽车(chē)拍卖(mài)价格的最高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳斯莱(lái)斯银魅是一款实实在在的老爷(yé)车，于1906年发布并在1926年停(tíng)产，当(dāng)时生产(chǎn)的目的(de)主要是供给(gěi)英国(guó)皇室使用，所(suǒ)以(yǐ)总(zǒng)共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰博基(jī)尼公司于(yú)2013年推出的(de)一款纪念版车(chē)型，按照(zhào)兰博(bó)基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最(zuì)快的斗牛，而Veneno的中文意(yì)思是毒药(yào)。

　　兰博基(jī)尼毒药搭载的是Aventador同(tóng)款的(de)6.5L V12自吸(xī)发动机，最(zuì)大马力(lì)750匹，极速(sù)可达354km/h，百公里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的？

　　世(shì)界上(shàng)最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是一款在(zài)1906年至1926年之间生产的(de)老爷车，当时主要(yào)是(shì)供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存的也不过十辆(liàng)。

　　银魅的名(míng)称来自(zì)其车身上大面积的银(yín)色配件，行驶时如同一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹(pǐ)马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯莱(lái)兆雹斯(sī)魅影的销量不断(duàn)下跌(diē)，最终(zhōng)停产并由劳斯莱斯幻影取代。

　　时至今(jīn)日，这款老爷车已(yǐ)经(jīng)变成族源帆了极具收藏价值(zhí)的(de)车型，据估计其收藏价值(zhí)已经超过(guò)了15亿元，足以位居世界上最贵的车排行榜第一(yī)名(míng)。

　　其他比较(jiào)贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型(xíng)，作为兰博基尼盖拉(lā)多的(de)原型(xíng)在当时(shí)的日内(nèi)瓦(wǎ)车展上亮相(xiāng)，目(mù)前兰博(bó)基尼爱马仕目(mù)前存放于兰博(bó)基尼博物(wù)馆。

　　实际(jì)上兰裂颤博基尼Concept S并(bìng)非兰博基(jī)尼与(yǔ)爱马仕合作生产的(de)车(chē)型，并且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有任何官方(fāng)报价，所以(yǐ)3.8亿的报价更多的是(shì)网上误传。

　　但(dàn)是即(jí)使Concept S真的是3.8亿售价(jià)也不会让人惊讶(yà)，因为其量产车型兰博基尼(ní)盖(gài)亚多实(shí)在是太(tài)完美了(le)。

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