近日(rì)，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图(tú)片当(dāng)中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了(le)尾(wěi)声。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出现过(guò)。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

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外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变(biàn)化(huà)明显的，除了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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