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银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄

银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄 特斯拉市值一夜蒸发3800亿元!

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  周四(4月20日(rì))美股低(dī)开低收,三大指(zhǐ)数收盘集体(tǐ)下(xià)跌(diē)。

  截(jié)至(zhì)收盘,道琼斯指数跌0.33%,报33,786.62点(diǎn);标普500指数跌0.60%,报4,129.79点;纳(nà)斯达克综合(hé)指数跌0.80%,报12,059.56点(diǎn)。

  特斯拉市(shì)值一夜蒸(zhēng)发3800亿元!

  日内,美联储多位(wèi)官员(yuán)又(yòu)接连发出“鹰派”信号:美(měi)联储理事鲍曼表示,降低(dī)通胀对(duì)经济至(zhì)关重要;达拉斯联储主席洛根表(biǎo)示,通胀(zhàng)水平一(yī)直过高;克(kè)利夫兰联(lián)储主席梅(méi)斯特则倾(qīng)向于将利率提高到(dào)5%以上。这(zhè)些(xiē)发言(yán)打压了美股走势,使对利率较(jiào)为敏感的纳指领跌三(sān)大指数。

  而在纳斯达(dá)克100指(zhǐ)数成分(fēn)股中,特斯拉跌幅最大,为9.75%,是1月4日以来最大跌幅(fú),并创1月(yuè)27日以来收盘新低,市值蒸发近3800亿元(yuán)

  在美股市(shì)值榜上,特(tè)斯拉被(bèi)Meta反超,现位于第八(bā)。昨日美股盘后公布的业绩报告显(xiǎn)示,公司(sī)Q1营(yíng)业利润率为11.4%,远低于去年同期的19.2%。

特(tè)斯拉市值一夜蒸发(fā)3800亿元!

  据(银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄jù)了解(jiě),在这(zhè)短(duǎn)短三个多月的时(shí)间里,特斯拉将Model Y的起售价(jià)降低(dī)了29%。公司CEO马斯克(kè)还在电话会上强(qiáng)调,相对于低产量和高利(lì)润率(lǜ),争取增加销量(liàng)和扩(kuò)大车队规模是此时的(de)正确选择。而(ér)特斯拉掀(xiān)起的价格战也令财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受池银耳越黄越好还是越白越好,干银耳为什么越放越黄鱼之(zhī)殃,日内这两(liǎng)家公司(sī)的股价(jià)分别下跌7.22%和3.67%。

  不过整体来看,到目前为止(zhǐ),标普500指数成(chéng)份股中约有16%的公司公(gōng)布了(le)业(yè)绩,其中约(yuē)76%的公司EPS超出预期。由于宏(hóng)观(guān)环境的(de)逆(nì)风,华尔街在(zài)设定预期时过于悲观。

  B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表(biǎo)示,美(měi)股真(zhēn)正的考验可能会在(zài)下周到来,“因为只有(yǒu)大(dà)型科技公司(sī)开始(shǐ)公布业绩,财报季才算正式开始。”Hogan补充称,最(zuì)近几(jǐ)周(zhōu)市场一直在横(héng)盘整理,“我们还(hái)没有找到可以(yǐ)打破(pò)市场(chǎng)平衡的(de)东西。”

  //马斯(sī)克(kè)表(biǎo)态:价格战还要继续打下去!//

  特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官马斯克明确表态,尽管今年年初(chū)的降价策略对(duì)盈(yíng)利能力造成了重(zhòng)大影响,但特斯拉(lā)公(gōng)司将继续(xù)降价以刺激需(xū)求。这导致特(tè)斯拉(lā)股价大跌。

  这家电动汽(qì)车(chē)制造商第一财季营业利润率为11.4%,低于上年同(tóng)期的19.2%,而分(fēn)析师此前(qián)预期是12.2%。在特斯拉(lā)采取一系(xì)列大幅降价行(xíng)动后(hòu),其营业利(lì)润率成为华尔(ěr)街最(zuì)为关注的业绩(jì)指标。

  当地时间周三晚些时(shí)候,马斯克在财报(bào)电话会议上强调(diào),我们认(rèn)为,相对于(yú)低产(chǎn)量和高利润率,争取增加销(xiāo)量和扩(kuò)大车队(duì)规模是此(cǐ)时(shí)的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今(jīn)年汽车行业利润率的预期,并一(yī)再警告称,经济形(xíng)势面临不(bù)确定性。

  特斯拉的降(jiàng)价(jià)无(wú)论是(shì)在(zài)规模还是在时(shí)间跨度上都是(shì)令(lìng)人侧目的(de),在(zài)短短三个(gè)多月的时间(jiān)里,它将Model Y的起(qǐ)售价降低(dī)了(le)29%。

  价格战引发了(le)投资者(zhě)的争论,尽(jǐn)管特斯拉仍然是全球领先的电动汽车制(zhì)造商,但随着借(jiè)贷成本上升,以及越来(lái)越多的汽车制造商推出具有竞争(zhēng)力(lì)的插电式车型,特(tè)斯拉的销量可能会大(dà)幅放缓。

  深水资产管理(lǐ)公司(sī)合(hé)伙人Gene Munster表(biǎo)示:“特(tè)斯(sī)拉正在经历一段艰难时期(qī),他们在努力维(wéi)持局面,但投资者希(xī)望看到一些局面改善的趋势(shì)。”

  当被问(wèn)及特斯拉对怎样的(de)盈利水平感(gǎn)到(dào)满意(yì)时,马斯克没有给出明确(què)的结(jié)论,但Kirkhorn指出,只有当利润率(lǜ)下(xià)降影响到特斯拉(lā)对(duì)未来(lái)产品进行再投(tóu)资的能(néng)力时,才会感(gǎn)到担(dān)忧,还有很大的降价空(kōng)间。

  特斯(sī)拉重(zhòng)申了50%的复(fù)合年(nián)增长目(mù)标,汽(qì)车交(jiāo)付数量将(jiāng)至少增(zēng)加到(dào)180万辆。该公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车,交付了422875辆汽车,导(dǎo)致(zhì)库存(cún)积压达到了2020年(nián)初的(de)水平。

  马(mǎ)斯克表示,特斯拉并不打(dǎ)算(suàn)让竞争对(duì)手破产,而是希望在(zài)利率上(shàng)升和通(tōng)胀加剧的(de)情(qíng)况下,让(ràng)人们更(gèng)容易买(mǎi)到特斯(sī)拉(lā)的(de)汽车(chē)。

  特斯拉称(chēng):“许多汽车(chē)厂(chǎng)商都(dōu)在努力解决其电动车项目的单位经济效益(yì)相关(guān)挑(tiāo)战,在(zài)这种情况下,我们的目标(biāo)是利用自身作为成(chéng)本领先者的地位。”

  Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论(lùn)称,特(tè)斯拉在(zài)利用利润(rùn)空间(jiān)来创造更(gèng)多需求,他们可以通过降(jiàng)低价(jià)格,排挤其他公司的生(shēng)存空间。

  特(tè)斯拉(lā)掀起的价格战(zhàn)可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国(guó)初创公司遭受(shòu)池鱼之(zhī)殃(yāng),同(tóng)时也(yě)将加(jiā)速电动(dòng)汽(qì)车(chē)在美(měi)国的普及,令潜在(zài)竞(jìng)争对(duì)手能从汽油(yóu)车中捞取巨额利(lì)润的(de)窗口期(qī)不断(duàn)缩短。

  但(dàn)在中(zhōng)国,这(zhè)种策略是一(yī)条(tiáo)危险路径。中国汽车制造商在打价(jià)格战方(fāng)面(miàn)也(yě)非(fēi)常拿手(shǒu),特斯拉要想通过(guò)拼成本在以(yǐ)成(chéng)本优势闻名的中国取胜恐怕很难。

  //SpaceX确认星舰发射(shè)数(shù)分钟后在空中解体爆炸//

  北京时(shí)间周四晚间,太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的星舰虽然首(shǒu)次成功发射升空,但短短数(shù)分钟后就(jiù)在空中解(jiě)体爆炸,未(wèi)能达成其余(yú)的实验(yàn)里程碑目标。

  SpaceX在社(shè)交媒体上也确(què)认了这一结果,表(biǎo)示在火箭分离(lí)阶段前出现了快(kuài)速且计划外的解体。公司(sī)团队将审(shěn)阅相(xiāng)关(guān)数据,为(wèi)下一(yī)次实验做准备。

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(来源:社交媒(méi)体)

  简单解释(shì)一下,图中的星舰分为两个部(bù)分,星舰载(zài)客飞船(chuán)和超重型火箭。按照之(zhī)前公(gōng)开的信息,在最佳的预设情(qíng)境中,飞船(chuán)将在(zài)发射3分钟后与火箭(jiàn)分(fēn)离。在首次飞行测试中并(bìng)不会(huì)进(jìn)入近地轨道,而(ér)是在地表上空(kōng)约150英里处飞(fēi)行,随后(hòu)在夏威夷附近的太(tài)平洋上(shàng)溅落(luò)。

  这项发射(shè)试验原本定(dìng)于(yú)当地时间(jiān)本周(zhōu)一(yī)进行,但由于在燃(rán)料(liào)加注(zhù)的过程(chéng)中出现“阀(fá)门冻住”的意(yì)外被(bèi)迫推迟(chí)至今(jīn)天。

  在(zài)财联社(shè)之(zhī)前(qián)的报道中也(yě)提到,SpaceX的老板马(mǎ)斯克(kè)在星舰首飞前一(yī)直试图降低(dī)外界的(de)期(qī)望,特别强调担忧推(tuī)力(lì)超强的火(huǒ)箭发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽(qín)”( Raptor)发动(dòng)机提供动(dòng)力(lì),其推(tuī)力将超(chāo)过(guò)1600万磅(折算为7257吨左右),大(dà)约是目前纪录保持(chí)者土星(xīng)5号(hào)火箭的两倍。

  从(cóng)发(fā)射现场升腾起的(de)烟雾,也能感受到火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

特斯拉市值一(yī)夜蒸发3800亿元!

(来源:视频直播)

  密密麻麻的火箭助推(tuī)器特写(xiě)。

特斯(sī)拉市值一夜蒸发3800亿元(yuán)!

(来源:视频直(zhí)播)

  火箭的(de)姿态开始有些不对劲...

特(tè)斯拉(lā)市(shì)值一夜(yè)蒸发3800亿元!

(来源:视频直播)

  发射后约4分钟(zhōng),星舰整(zhěng)体在空中解体爆炸(zhà)。

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(来源:视频直播)

  值(zhí)得一提的(de)是,在(zài)火(huǒ)箭爆炸(zhà)之后,现场的SpaceX员工(gōng)并没有表(biǎo)现出沮(jǔ)丧的情绪,纷纷鼓掌庆贺(hè),现场督战的马斯克也面对镜(jìng)头挤出了一个(gè)微笑,至少他“火(huǒ)箭别(bié)炸(zhà)发射架”的预期还是达成了。

  在(zài)发射(shè)后,马(mǎ)斯(sī)克也抽空更新了社交媒体,对SpaceX团队表达祝贺之余,强调此次为(wèi)“数月之后的下一次测试”学到了不少知(zhī)识。

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(来源(yuán):社交媒(méi)体)

  星舰的下一步还有哪些目标?

  虽然SpaceX公开强调“今天测试的成(chéng)功之处在于(yú)我们学到了(le)什么”,但留给科学家们实现(xiàn)稳定(dìng)星际投送的时间表(biǎo)依(yī)然紧(jǐn)张。

  NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务,如果这个项(xiàng)目没(méi)有被取消的话,理论(lùn)上的(de)最(zuì)早发射(shè)时间就(jiù)在2025年初。在此之前,SpaceX首先需要证明(míng)星舰(jiàn)具备(bèi)稳(wěn)定投送地球轨道的能力(lì)。更具有(yǒu)挑战性的是,如何证(zhèng)明星(xīng)舰有稳定(dìng)飞(fēi)向月球的能力。

  受制于该飞船的重量,SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行(xíng)时就为其配(pèi)送燃(rán)料(liào)——可能需要(yào)十几(jǐ)次(cì)发射(shè),才能满足(zú)一(yī)艘星舰飞船跨越(yuè)地(dì)月38万公(gōng)里距离的需求(qiú)。

  顺(shùn)便一提,星舰的(de)发射结果对特斯拉的股价并没有产(chǎn)生(shēng)太大(dà)影响。周四开盘大跌近(jìn)8%的主(zhǔ)要(yào)原因是早些时候发布的Q1财(cái)报。经历多轮降价(jià)后,特斯拉的Q1利润率出现收窄,但公司暗示接下(xià)来还会继(jì)续降价(jià)。

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