美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为(wèi)这是(shì)人(rén)类历(lì)史(shǐ)上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上的一(yī)篇文(wén)章预(yù)测(cè)：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们(men)的(de)太(tài)空能(néng)力，天体物(wù)理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质的(de)改(gǎi)变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域(yù)的太空任务(wù)一直受到发(fā)射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思模化生(shēng)产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运(yùn)送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但(dàn)如果从上(shàng)述(shù)定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天(tiān)。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是(shì)不错的了(le)，所(suǒ)以业(yè)界(jiè)对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年(nián)，全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规(guī)模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思舰”的(de)发(fā)射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融(róng)资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地(dì)球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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