近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关(guān)负责人，对方表示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一(yī)期间的事情(qíng)，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新(xīn)车型研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零(líng)部件通用化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财(cái)报(bào)电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明一寸多少厘米公分 一寸是几个手指年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动(dòng)力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面(miàn)的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量(liàng)发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续(xù)进行高强度的研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽一寸多少厘米公分 一寸是几个手指车会在(zài)中国率先推(tuī)出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断(duàn)为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此一寸多少厘米公分 一寸是几个手指，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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