区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来(lái)是影响区位的(de)因素大体分为自然因素和人文因素两个方面(miàn)的。

　　关于区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分(fēn)析出来以(yǐ)及区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区位因(yīn)素答题(tí)模板，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整理以下知识：

区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出来(lái)

　　区(qū)位(wèi)分析(xī)时要把握好这两个(gè)方面，深(shēn)入(rù)分析各(gè)要(yào)素与(yǔ)所(suǒ)要分析(xī)的地理(lǐ)事物的联(lián)系，再(zài)抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什么是区(qū)位条件(jiàn)区位条件，即区位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括：自然资(zī)源

　　影响区位(wèi)的(de)因(yīn)素大体分(fēn)为自然(rán)因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时(shí)要把握好(hǎo)这两个(gè)方面(miàn)，深入分析各要素与所要(yào)分析的地(dì)理事物的联系(xì)，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进(jìn)行分析。

　　区位条(tiáo)件(jiàn)，即区(qū)位(wèi)本身具(jù)有(yǒu)的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资(zī)源(yuán)、地理位置，以(yǐ)及社会、经济、科(kē)技、管理(lǐ)、政(zhèng)治、文化(huà)、教(jiào)育、旅(lǚ)游等(děng)方面，区位优(yōu)势是一(yī)个综合性概念，单项优势往往难以形(xíng)成区位优势。

　　一个地区的区位优势主要就是(shì)由自然(rán)资源、劳力、工业聚集(jí)、地(dì)理位置(zhì)、交通等(děng)决(jué)定。

　　同(tóng)时区位优势也是一个发展的概念，随着有关(guān)条件的变(biàn)化而变化。

　　区位因素(sù)，是指影响区(qū)位(wèi)主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体的(de)区位给予(yǔ)大的影响因子(zi)是(shì)主(zhǔ)要(yào)因(yīn)子，相反影响比(bǐ)较(jiào)小的为次要(yào)因子。

　　因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有不同的(de)属性或(huò)资质，即区位条件。

　　一、农业区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)地形(xíng)：

　　地形为(wèi)平原(yuán)或三角(jiǎo)洲，或地势低平或(huò)地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土地(dì)租金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日照充(chōng)足、昼夜(yè)温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区(qū)），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文(wén)因素

　　市(shì)场：该地区人口(kǒu)稠密或(huò)工矿(kuàng)业发达或城市较多，市场广阔（对(duì)商(shāng)品农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处，内(nèi)河航运发达（对(duì)商品农业影响大）

　　政策：国(guó)家政策的支持(chí)（扶持、鼓励(lì)）

　　科(kē)技：科技水平(píng)高或科技发(fā)达

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动力(lì)丰富，劳(láo)动(dòng)力工(gōng)资低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因(yīn)素

　　洪涝(lào)、干旱(hàn)、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等(děng)不足(zú)，酸(suān)碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临近某原料产地，原(yuán)料充足(zú)──原(yuán)料(liào)指向型(xíng)工业

　　能(néng)源：临近(jìn)某(mǒu)能(néng)源产地（如煤、石(shí)油、天(tiān)然气、水能、风能(néng)…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土(tǔ)地平坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖(hú)泊或降(jiàng)水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或(huò)人口密集(jí)，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁(tiě)路高速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠(chóu)密，劳动(dòng)力资源丰(fēng)富──劳动密集(jí)型工业

　　技(jì)术：科教发达或临近(jìn)高等院校或科(kē)研院(yuàn)所，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业(yè)产区，农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发(fā)达(dá)

　　3.社会(huì)因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励(lì)，国(guó)家政策变化（解决就业(yè)的(de)工(gōng)厂设在不盈(yíng)利的区位(wèi)；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进行(xíng)的西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯性(xìng)：考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或出于对(duì)当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风(fēng)向：严重污染大气(qì)的工厂，应该在城市主(zhǔ)导风向的下风口(kǒu)地(dì)带(dài)，或者在主导风向的垂直两侧选择(zé)厂(chǎng)址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水源：有废水排(pái)放的工厂应布局在(zài)远离水源地(dì)或(huò)远离河流(liú)上(shàng)游(yóu)区；

　　自来水厂(chǎng)布局在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占地(dì)面积小无污染的(de)工业，布(bù)局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻的工业(yè)可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染(rǎn)难以治(zhì)理的大型企(qǐ)业，宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工业布局应远离生态环境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素(sù)

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输(shū)功能：河流交汇(huì)点、过河(hé)点、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资源：判读(dú)图中某地(dì)是否有某种自然(rán)资源或临(lín)近某种自然(rán)资源

　　交(jiāo)通：由地图判读(dú)图中某地是否临铁路、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇处(chù)，交通(tōng)便利

　　农(nóng)业(yè)基础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是(shì)政治、宗教、军事中心②是否是旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处(chù)理好与农田水利(lì)建设(shè)、城镇发展的(de)关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线(xiàn)修筑(zhù)，尽量避开(kāi)地形地质复杂的地(dì)区（隧(suì)道(dào)避开断层，陡(dǒu)坡上(shàng)修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越河(hé)流(liú)，减(jiǎn)少(shǎo)桥梁(liáng)总长度、投资(zī)、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积雪(xuě)的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基(jī)高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通(tōng)运输，促进沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线基本方向以直达为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线重要经(jīng)济点，通(tōng)过城(chéng)市(shì)时应(yīng)从城市边缘经过(guò)（减(jiǎn)轻对市(shì)内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地方性公(gōng)路，则以满足地方经(jīng)济发展和居(jū)民需要为主，可以通过当地的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固国防、加强民族团结、促进(jìn)少(shǎo)数民族地区或革命老区经(jīng)济发展

　　②促(cù)进资(zī)源的(de)开发、带动(dòng)沿线经(jīng)济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有促进(jìn)对外贸易的发展（发(fā)展边境贸易(yì)）

　　五、交通运(yùn)输网(wǎng)中点的区位(wèi)因素分析

　　（一）港口的(de)区(qū)位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条件（航(háng)行条件）：等深线(xiàn)密──江(jiāng)阔水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑(zhù)港条件(jiàn)）：平原或三(sān)角(jiǎo)洲──地(dì)形平(píng)坦，坡度适(shì)当，地质(zhì)稳(wěn)定，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域(yù)）经济发达，辐射范围大，客货(huò)集散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市(shì)或某个城市群为依(yī)托，为(wèi)港口提供人(rén)、财(cái)、物的(de)优势

　　国家(jiā)政策：政(zhèng)策(cè)支持，如(rú)自由(yóu)贸易港，对(duì)外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位(wèi)选择的总原(yuán)则是能(néng)够最大限度地方(fāng)便旅(lǚ)客，即：①路(lù)宽，与(yǔ)市内外交(jiāo)通联系方便；

　　②地(dì)形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的(de)区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡(pō)度适当，保(bǎo)证排(pái)水

　　地(dì)质(zhì)：有良好的地质条(tiáo)件，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气(qì)候：少(shǎo)云(yún)雾(wù)、大风、暴雨(yǔ)天气日数(shù)

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的(de)交通联系(xì)

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地(dì)区、河流的补给、流(liú)域面积或集水区域有(yǒu)关（由河流的位(wèi)置(zhì)判读）

　　落差(chà)：与穿越(yuè)等高线有(yǒu)关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地形图上(shàng)一般位(wèi)于(yú)峡谷，为了减少投资(zī)和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区(qū)位(wèi)选择

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的(de)出口──原(yuán)因(yīn)：峡谷工程量小(xiǎo)，工程造价低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地地形建水库库容量(liàng)大(dà)

　　2.选在地质条(tiáo)件较好的地方，尽量(liàng)避开(kāi)断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少(shǎo)淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫星发(fā无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方)射基地的(de)区(qū)位分析

　　1.自然(rán)因素

　　气(qì)象条件：天气(qì)晴朗，大(dà)气透明度好，便于对无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方卫(wèi)星跟踪(zōng)观察

　　初速度：地(dì)球自转的速(sù)度(dù)──纬(wěi)度(dù)低，初速(sù)度(dù)大(dà)（如建设中(zhōng)的海南卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度(dù)小。

　　同(tóng)一(yī)纬度，地(dì)势高(gāo)，初速度大，初速度大有利于降低(dī)发射初速度（也与能源有关(guān)）

　　地(dì)形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的(de)跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发(fā)射，节约能(néng)源(yuán)

　　2.人文因素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不(bù)干扰居民生活

　　交通(tōng)便利：我(wǒ)国的四个航天基地都便利

　　国(guó)防安(ān)全(quán)：如(rú)西昌(chāng)最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆基(jī)地的区位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气透(tòu)明度高，便(biàn)于对航天器(qì)的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少河(hé)流峡(xiá)谷，有利于航天器或航(háng)天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　十(shí)、发展海洋水产业的区位分(fēn)析

　　2.入海河(hé)流或(huò)径(jìng)流带来丰富的有机(jī)质和(hé)营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇，海(hǎi)水(shuǐ)发生搅动或冬(dōng)季海水上泛(fàn)，营养盐类丰富(fù)

　　十一、商(shāng)业街的区位分析

　　市场最优：城(chéng)市几何(hé)中(zhōng)心，商(shāng)业活动范围大──一般(bān)以零(líng)售为主

　　交通最(zuì)优(yōu)：市区环(huán)路或(huò)高速公路边缘或(huò)街角(jiǎo)处，交通便利──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最优──建在居民住(zhù)宅区内，由(yóu)多种营业(yè)点组成

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校

　　地理位置(zhì)优越(yuè)，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础(chǔ)设施建设(shè)完善：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超(chāo)市(shì)，大操塌(tā)派场(chǎng)布(bù)置合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调(diào)，风扇齐全，供水供电及(jí)时(shí)；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计合理，环(huán)境质(zhì)量好。

　　3、学(xué)校(xiào)里教授(shòu)，研究生，高(gāo)级教师多，全部是本(běn)科以上学(xué)历，教学水(shuǐ)平(píng)高，经验丰富，管理先进(jìn)，现(xiàn)代(dài)化设备(bèi)丰富(fù)。

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