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国v是不是国(guó)5,国v与国vl的区别

  是是的(de)。

  国V中(zhōng)的V,指代的是(shì)罗马数字,代表数字五,它是(shì)欧洲在阿拉伯数字(zì)(实(shí)际(jì)上是印度数字)传入之(zhī)前使用的(de)一种数码,现(xiàn)在(zài)应(yīng)用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10,因此国V指代的是国五标准。

  国五(wǔ)排放标(biāo)准基于欧五(wǔ)排放标准,其中PM值(zhí)限制,国(guó)五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫(háo)克,而(ér)欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克,但京五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严(yán)格。

  根据京五排放标准征求意见稿(gǎo),三种污染物当(dāng)中,CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà)合(hé)物中,将非甲(jiǎ)烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出(chū)来(lái),并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

  欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

  2012年(nián),北(běi)京计划(huà)实施国V标准(zhǔn),北京一旦全(quán)面实施国V排放标(biāo)准,则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中(zhōng)国石化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油。

  中国的国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日(rì)程。

  北京(jīng)市环保局(jú)表示。

  2012年(nián)前(qián)后,北京市(shì)机动车(chē)排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

  国家环保部已经开始了相关准备工作。

  同时北京(jīng)将制(zhì)定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方(fāng)油品标准。

  目标(biāo)是(shì)将车用(yòng)汽柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以下。

  相应(yīng)的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布,主要考虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴(chái)油车两个车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯(bó)数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾(wěi)气(qì)的排(pái)放而制定的(de),其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

  数字越(yuè)大,标准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗?

  是的。

  古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

  国五标准(zhǔn),国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准,即国五标准。

  国五标准,相当于欧盟的(de)欧五标准(zhǔn),欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行,其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

  从国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ,每(měi)提(tí)高(gāo)一次标(biāo)准,单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

  扩展资料(liào):

  欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会(ECE)的排放法规和(hé)欧共(gòng)体(tǐ)(EEC)的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现(xiàn)的(de),欧(ōu)共(gòng)体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可,排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

  汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规(指令)标准1992年(nián)前巳实施若干阶段,欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值)、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí))、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值)、2005年起(qǐ)开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值)。

  参考资料来源中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥:百度百科-国(guó)家第(dì)五中国的情报机构是什么机构,中国的情报机构叫啥阶段机动车污染物排(pái)放标准

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