中共中央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提出加(jiā)快(kuài)推进(jìn)充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显示，4月公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月(yuè)10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提(tí)升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单(dān)品价值量(liàng)和(hé)毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和(hé)充(chōng)电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等(děng)人在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模(mó)块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó唐山大地震和汶川大地震哪个严重)块及(jí)设备产(chǎn)业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服(fú)务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模(mó)块的生产技(jì)术(shù)要(yào)求较高(gāo)且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或(huò)通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步(bù)实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗下子公司唐山大地震和汶川大地震哪个严重特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电(diàn)模块市占率前五的(de)企业(yè)包括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有所布局的(de)A股上市(shì)公司(sī)包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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