5月(yuè)12日晚间，江铃汽车(chē)公告(gào)宣布，公司在(zài)2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资产(chǎn)，不(bù)过原计(jì)划在(zài)重卡(kǎ)行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此背(bèi)上(shàng)了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此前(qián)为(wèi)转让(ràng)铺路，还曾现金(jīn)为江(jiāng)铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易(yì)终(zhōng)止，也意味着江铃汽车前后耗(hào)了两(liǎng)年的“瘦身”行动(dòng)依旧(jiù)以失败告终。

　　审批未在约定(dìng)时间完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯到两年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交易市(shì)场公开挂(guà)牌(pái)方式(shì)，出售(shòu)全资子公(gōng)司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当(dāng)时(shí)，江铃重汽(qì)对(duì)接盘方开出了(le)要(yào)求：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年度在全球生产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计(jì)合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓。上(shàng)述(shù)股(gǔ)权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日期女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子限(xiàn)届(jiè)满，交易股权(quán)出售征(zhēng)集到一(yī)名(míng)意向受让方，符合(hé)上述要求的沃(wò)尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔(ěr)沃卡(kǎ)车也按照相关交易规则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方(fāng)经协(xié)商一致，就出售交易股权签(qiān)署了(le)《关(guān)于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标股权支付的基(jī)准价(jià)款为(wèi)人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告称(chēng)，该笔(bǐ)交易(yì)需(xū)要获(huò)得国资管(guǎn)理有(yǒu)权(quán)单位的批准(zhǔn)，但由(yóu)于(yú)交易所需(xū)的政府审(shěn)批事项未(wèi)能在约(yuē)定的时间内完成(chéng)，项目双方经协商(shāng)一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年(nián)之久，但最终仍以(yǐ)失败告终。需要提及的(de)是，江(jiāng)铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷(kě)，此次交易已经是其(qí)历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示(shì)，江铃重汽(qì)前身是山西省(shěng)汽车(chē)工业集团。作(zuò)为一家老(lǎo)牌国(guó)营企(qǐ)业，该公(gōng)司主要组装生产重型卡车与(yǔ)货(huò)车，但(dàn)由于经营不善陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器(qì)装备集团及(jí)中国长安汽车集(jí)团有限公司，将(jiāng)太原重汽重(zhòng)组为太原长安(ān)重汽，作为长安(ān)汽车进入(rù)重卡领(lǐng)域的(de)跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量(liàng)为439辆(liàng)。到2012年第(dì)一季度，太原重(zhòng)汽的(de)净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿元，已难(nán)以(yǐ)实(shí)现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原重(zhòng)汽(qì)产生了兴趣(qù)，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安(ān)重汽的全部(bù)股权，并于2013年(nián)1月将(jiāng)其更名(míng)为江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车(chē)进入重卡领域的(de)意图(tú)是实现商(shāng)用车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表示(shì)，最终将建成(chéng)年产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动(dòng)机的(de)大型重卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不(bù)足，经营状(zhuàng)况并(bìng)不(bù)尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽解(jiě)放等头部企业的单(dān)月(yuè)销(xiāo)量，就(jiù)已(yǐ)超过(guò)江铃(líng)重汽(qì)几年(nián)的销量总(zǒng)和。2020年9月之后(hòu)，江(jiāng)铃汽车不(bù)再披(pī)露有(yǒu)关江铃重卡的(de)销量数据。

　　销量(liàng)严(yán)重(zhòng)拖后腿，江铃重(zhòng)汽俨(yǎn)然成为(wèi)“财务黑洞”。江(jiāng)铃汽车2020年财报(bào)数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃汽(qì)车(chē)重型汽车(chē)相关业务(wù)累计亏损超(chāo)20.33亿元。其(qí)中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损(sǔn)为1213.7万(wàn)元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状(zhuàng)态。因此(cǐ)，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对(duì)江铃重汽进行(xíng)了(le)11.42亿元的现金(jīn)增资。这一举动的主要目的是降低江铃重汽的资产负债(zhài)率，便于吸引外(wài)部(bù)投资进入(rù)，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没(méi)余粮

　　实际(jì)上，江(jiāng)铃汽车自身近年(nián)来(lái)日子也不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内(nèi)，其(qí)实(shí)现归母净(jìng)利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江(jiāng)铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当年的(de)净(jìng)利润。而扣除非经常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这两年现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其经营(yíng)活动现金流净额还(hái)达到36.98亿元，到了(le)2021女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子年即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且(qiě)今(jīn)年一季度，这(zhè)一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季(jì)度，江铃(líng)汽车营(yíng)收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上(shàng)升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽车此(cǐ)次也表示，江(jiāng)铃重汽已(yǐ)暂停(tíng)生产和销售，当前主要开支为(wèi)员工(gōng)薪酬和设备维护(h女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子ù)等(děng)费用(yòng)。“未来公司仍将继续积极推(tuī)进江铃重(zhòng)汽的重(zhòng)组(zǔ)工作，”江铃汽车方(fāng)面称。

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