中共中央政(zhèng)治局上月末召开会议(yì)，提出加快推进充电(diàn)桩等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充(chōng)电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产(chǎn)的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内(nèi)充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占(zhàn)比以及单(dān)桩充电功率将进一步提(tí)升，进而(ér)提(tí)升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于(yú)稳(wěn)定，产(chǎn)品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和(hé)毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩最核心(xīn)的(de)部件，直接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电设备的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日(rì)的(de)研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qiá1分钟前刚刚哪里发生了地震n)行(xíng)业充电(diàn)模块(kuài)均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模(mó)块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直(zhí)流充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备生产商；下游是运营服(fú)务(wù)商(shāng)及终端(duān)客户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较(jiào)高且具备通信要(yào)求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的(de)自产自研（如(rú)特锐(ruì)德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充(chōng)电模块(kuài)领域有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等，具体(tǐ)如下(xià)：

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