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m6螺丝标准尺寸是多少,m6螺丝规格尺寸 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强大(dà)的(de)责任心和(hé)使命感(gǎn),还(hái)有(yǒu)就是(shì)来(lái)自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分的(de)时间都放在了(le)飞行(xíng)事业上,为(wèi)了保证每一次飞(fēi)行能够(gòu)安全(quán)降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不敢(gǎn)松懈和(hé)怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼中刘(liú)传健是(shì)一个对(duì)工作十(shí)分认真(zhēn)严谨的人,甚(shèn)至(zhì)可以(yǐ)说到了苛刻的(de)地步,工作中他绝对百(bǎi)分之百的(de)付出(chū),此(cǐ)外丈夫也是一个(gè)遇(yù)事特别镇定的人,和他一起生(shēng)活(huó)过年,从来(lái)没(méi)见他慌乱过(guò),这次(cì)能成功处(chù)理(lǐ)紧急状况,也和(hé)他平常的努力分不开(kāi)。

    为了保证每一位(wèi)乘(chéng)客的安全,十年如一,刘(liú)传(chuán)健坚持(chí)锻(duàn)炼(liàn)身体,只要一有时(shí)间(jiān)他就泡在(zài)健(jiàn)身房,要么就在小区跑(pǎo)步,因为m6螺丝标准尺寸是多少,m6螺丝规格尺寸他长(zhǎng)期(qī)飞高原,工作对身(shēn)体状态(tài)要求非常高,只(zhǐ)有身体(tǐ)素质过(guò)硬,才能保证安全完成飞行的任务(wù)。

    因(yīn)为(wèi)工(gōng)作太(tài)忙,刘传健在(zài)生活中亏欠妻子(zi)和孩子很(hěn)多,邹函(hán)说:“比如(rú)说像我生孩子,那个时(shí)候他都在飞航班,我生(shēng)病住院了(le),他(tā)也是在飞(fēi)航班,还有之前他爸(bà)爸过世(shì)那天晚上,都还在公(gōng)司备勤,第二天差不多六(liù)点钟(zhōng)起飞的航班,他都是在公司的,都(dōu)没有见(jiàn)到爸爸的最后一(yī)面(miàn)。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞行(xíng)留下了很多(duō)遗憾,但刘传健仍(réng)然坚(jiān)持不松懈,依旧(jiù)是每(měi)次飞行,每个动作,他回家后还会不断(duàn)总(zǒng)结反(fǎn)思。


m6螺丝标准尺寸是多少,m6螺丝规格尺寸r>   邹函说:“比如(rú)说他有时候觉得他自己(jǐ)飞(fēi)得还不够完(wán)美(měi)什么的,他就会回来(lái)说,今天这个不是很好,然后说(shuō)我觉得还可以做得更好一点,我要反省一下,他就会这么说(shuō),他经常都在看书,看那些手册啊,有(yǒu)时(shí)候(hòu)还做(zuò)做笔记,有时候(hòu)我都(dōu)还要(yào)笑他,我说你都教员了(le),你(nǐ)还用学习呀,然后(hòu)他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起(qǐ)事件之(zhī)后(hòu),作为(wèi)妻子邹函(hán)也是后来才(cái)知道的,她后来说这是(shì)一件很大的事,他沉着(zhe)冷静处置得(dé)当,他是我的(de)骄傲;这(zhè)也(yě)是一件很小的事,他只是(shì)去飞了一个航班,履行了一个机长应尽的职责(zé)。记得很多(duō)年前,一位资深(shēn)机(jī)长跟我说,民航不需要英雄(xióng),我们(men)要(yào)的是(shì)安全,作为一名飞行(xíng)员的家属,我只希望每一次(cì)飞行(xíng)都(dōu)顺利,每一(yī)次(cì)起(qǐ)降(jiàng)都平安。

   不得不(bù)说(shuō)刘传健的(de)妻子邹函真的(de)是位了不(bù)起(qǐ)的女人(rén),如果没有(yǒu)她在(zài)背后(hòu)默(mò)默支持跟付出,恐(kǒng)怕也就没有今天的英雄机(jī)长。



    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前,刘传健曾入伍当过兵,是中(zhōng)国空军第二飞行(xíng)学院教练员,2006年(nián)从部队退役加(jiā)入四川航(háng)空股(gǔ)份(fèn)有限公司,飞行经(jīng)验达(dá)到(dào)28年(nián),在(zài)四(sì)川往(wǎng)返拉(lā)萨飞行不下(xià)上百次,这起(qǐ)事件(jiàn)之(zhī)后,刘传健被授予(yǔ)“英雄机长(zhǎng)”的称号,名副(fù)其实,英雄事件被传开之后,整个(gè)3U8633机组被授予“中国(guó)民(mín)航英雄机组”的(de)称号。刘传健被(bèi)中国民用航(háng)空(kōng)局、四(sì)川省人民政府决(jué)定授予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄机长(zhǎng)”称号(hào)并享受省级劳动模范待遇。

     在危(wēi)急(jí)关(guān)头临危不(bù)惧,挽救(jiù)了119名乘客的生命安全(quán),为了肯定(dìng)他们的英雄事(shì)迹,中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府还对“英雄机(jī)组”人员进行了奖励,奖励(lì)机长刘传(chuán)健(jiàn)500万(wàn)元(yuán),第二机长梁鹏200万元奖励,副驾(jià)驶和其他6名机组人员各(gè)100万(wàn)元。

   其实奖(jiǎng)励对(duì)于他们来说并(bìng)没有那么重要,重要的(de)是(shì)能够从那次事件中脱险,并且(qiě)能(néng)够再次重复(fù)蓝(lán)天,每一(yī)次(cì)都能够安全降落,民航的待遇一直不(bù)错(cuò),因为他们从事的是(shì)高压力高风险的高危工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和福利(lì)都不错,每月大概(gài)是(shì)10万左右,一(yī)年(nián)算起来大(dà)概是100多万,别(bié)看薪资(zī)高,但不是一(yī)般(bān)人能够做到的, 尤(yóu)其是像刘传(chuán)健(jiàn)这(zhè)样常年往返四(sì)川拉萨的,没有一(yī)定的(de)技术,和过硬的(de)身(shēn)体素质,是(shì)很难完成任务的。推荐阅读更(gèng)多相关文(wén)章:

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