近(jìn)日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那(nà)么(me)简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的(de)路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了(le)造(zào)型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的(de)390 Duke。

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