近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对(duì)照(zhào)测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观(guān)上也(yě)能看(kàn)到一(yī)些变(biàn)化，新车的(de)大(dà)灯(dēng)更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也发(f定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历ā)生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产(ch定向直招士官到底是不是坑，定向直招士官是个坑亲身经历ǎn)品研发(fā)节奏(zòu)来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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