金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大(dà)众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势(shì)力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企(qǐ)生产jk袜子总是掉怎么办，足球袜套j(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过(guò)了高(gāo)利润(rùn)期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太(tài)多的条条(tiáo)框(kuāng)框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑(huá)，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环(huán)保部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟(chí)到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部(bù)等(děng)5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽车国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污(wū)染物排(pái)放试(shì)验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 jk袜子总是掉怎么办，足球袜套j