“我请你吃榴莲！”正成为一些(xiē)网(wǎng)友们(men)的口头禅。的(de)确，四月初(chū)身价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价(jià)格已(yǐ)跌(diē)至20元/斤(jīn)上下，仅(jǐn)需(xū)百(bǎi)元左(zuǒ)右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一(yī)路向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说起。星(xīng)图金融研(yán)究院消费(fèi)金融研(yán)究中(zhōng)心主任(rèn)、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较(jiào)为明显。一方面(miàn)，越南、泰国、马来西亚(yà)对华出口量增加，物(wù)流交通成本亦逐步(bù)降低；另一(yī)方(fāng)面，我国(guó)海南(nán)自产榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲律宾(bīn)等(děng)地(dì)也加入了(le)供给(gěi)大军(jūn)，可以说中国市(shì)场(chǎng)上的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国(guó)为例(lì)，该国是全球(qiú)出口新(xīn)鲜(xiān)榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上(shàng)中老铁路(lù)的“快车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时间大(dà)大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大(dà)约7天时间(jiān)、公路(lù)运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路(lù)，榴莲从(cóng)泰国运到中(zhōng)国昆明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较多(duō)，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费(fèi)者而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚未明显扩张，价(jià)格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水(shuǐ)果商也会(huì)加力促销(xiāo)，亦(yì)对(du乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思ì)榴莲价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说(shuō)，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思分化。其(qí)实，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘(pái)徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期内(nèi)榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期(qī)趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的(de)浮(fú)动(dòng)性变化，榴莲价(jià)格(gé)也(yě)会随(suí)之波(bō)动；伴随需(xū)求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价格(gé)是否(fǒu)止跌(diē)回升也有(yǒu)待(dài)观察。”

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