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国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗(luó)马(mǎ)数字,代表数字五,它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字(实际上是印度数字(zì))传入之前使用(yòng)的一种数码,现在应用较少数字从(cóng)1到10,因此国V指代(dài)的是国五标准。

  国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准,其中PM值(zhí)限(xiàn)制(zhì),国(guó)五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克,而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克,但京五和(hé)国(guó)五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更加(jiā)严格(gé)。

  根(gēn)据京五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo),三种污染物当中,CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物(wù)的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中,将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来,并(bìng)尿布疹擦红霉素软膏效果好吗,尿布疹红霉素软膏一天涂几次且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟(wěi))

  欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

  2012年,北京计划实施国V标准,北京一旦全面实施国(guó)V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn),则意味着达不到此排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销售。

  扩(kuò)展资料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

  中国(guó)的国V排放标准被提上了(le)议事日程(chéng)。

  北(běi)京市环保局表(biǎo)示。

  2012年前后,北京市机动(dòng)车(chē)排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的(de)国V标(biāo)准(zhǔn)。

  国家环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相关准备工(gōng)作。

  同时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

  目标是将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

  相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年(nián)之前发布,主要考虑的是(shì)轻型汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,尿布疹擦红霉素软膏效果好吗,尿布疹红霉素软膏一天涂几次对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国(guó)v尿布疹擦红霉素软膏效果好吗,尿布疹红霉素软膏一天涂几次:国五。

  国vi:国六(liù)。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)控制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制定的(de),其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

  数字越大,标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗?

  是(shì)的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标(biāo)准,国家(jiā)第(dì)五阶段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)标(biāo)准,即国(guó)五(wǔ)标准。

  国五标准,相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn),欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行,其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

  从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会(huì)(ECE)的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)的排放指令(lìng)共同加以实现(xiàn)的,欧共(gòng)体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参(cān)与国(guó)自愿认(rèn)可,排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

  汽车排(pái)放的(de)欧洲(zhōu)法规(指(zhǐ)令)标准1992年前巳实施若干阶段(duàn),欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí))、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一(yī)致性排(pái)放限值)、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí))。

  参考资料来源:百度百科(kē)-国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准

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