“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头(tóu)禅。的(de)确，四(sì)月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市(shì再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了)内(nèi)，不少(shǎo)榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿(ná)下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向下(xià)”？这要从供(gōng)需(xū)两端的情(qíng)况(kuàng)说起。星(xīng)图(tú)金(jīn)融(róng)研究院消费金融研(yán)究中心主(zhǔ)任、高级研究(jiū)员付一夫在(zài)接受国际商报记(jì)者采访时表示，果蔬价格受供(gōng)给端影响较(jiào)为明显。一方(fāng)面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚(yà)对华(huá)出口量增加，物流(liú)交通成本(běn)亦逐步(bù)降低；另一方面(miàn)，我国海南(nán)自产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供给(gěi)大军，可以说(shuō)中国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的(de)国家。泰国榴莲(lián)出口商表示(shì)，自从搭上中老(lǎo)铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运输(shū)到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过(guò)海运需要大(dà)约7天时(shí)间、公路运输(shū)大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费(fèi)者(zhě)可以去购买榴莲了(le)。”付一夫(fū)说，因(yīn)季节因素，上市水果(guǒ)品种较(再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了jiào)多，消费者选择面较广；对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费者而言，榴莲未见得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大(dà)于求的情形，或者说需(xū)求(qiú)再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商(shāng)业层面因素而(ér)言，水(shuǐ)果商也会(huì)加力促销，亦对榴莲(lián)价格下跌产生影响。”付(fù)一夫说，一些(xiē)从(cóng)业者(zhě)表(biǎo)示，榴(liú)莲价格在内部(bù)也有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲(lián)的价格(gé)仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋(qū)势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势(shì)而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格也(yě)会(huì)随(suí)之波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升(shēng)也有(yǒu)待观察。”

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