国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班即将(jiāng)启航，而(ér)5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业(yè)首航(háng)采取邀请制(zhì)，也意(yì)味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不(bù)过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日(rì)之后的(de)航班，希望能(néng)体(tǐ)验国产(chǎn)大飞机的(de)魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班将于当(dāng)天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得注意(yì)的是(shì)，这趟(tàng亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成)深具历史意义的商业首(shǒu)航并未完全向(xiàng)公众开售。早(zǎo)在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活动的旅客表(biǎo)示(shì)接到东航客服的入选电话，并顺利购买首航(háng)机票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济(jì)舱价格(gé)初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报(bào)报(bào)道，截至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上(shàng)各平(píng)台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平(píng)台上看(kàn)到，5月(yuè)26日晚9点半左右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月(yuè)29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期从事(shì)飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能(néng)感(gǎn)叹(tàn)“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直在东航App上刷(shuā)新(xīn)，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王先(xiān)生终于顺利(lì)购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的(de)两(liǎng)张C91亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成9机(jī)票(piào)。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生(shēng)告诉时代财经，因工作调动，他目(mù)前在(zài)公司已(yǐ)不(bù)负责航空板块业(yè)务(wù)，不过他(tā)表示(shì)，退(tuì)出前的(de)最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言(yán)（这次抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代(dài)财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月(yuè)29日(rì)上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票(piào)，不(bù)过票(piào亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成)价已飙(biāo)升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦可(kě)在其后(hòu)一(yī)个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之(zhī)间往返，出发(fā)时间也(yě)较为固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在社(shè)交平台(tái)上转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在售(shòu)票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱(cāng)、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张(zhāng)“九妹”的(de)机票(piào)，作为自己的生日礼(lǐ)物(wù)。

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