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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月(yuè)22日消(xiāo)息,经(jīng)济数(shù)据超预期提振,原油(yóu)收盘走高。但本周由于对经济前景的担(dān)忧加剧需求担(dān)忧,原油期货五周(zhōu)来首次录得周下(xià)跌。

  纽(niǔ)约(yuē)商品交易所6月交割(gē)的西德克萨斯中质原油上涨50美分(fēn),收于每桶(tǒng)77.87美元(yuán)涨(zhǎng)幅近0.7%,美国基准(zhǔn)近月原油期(qī)货本周累计下跌5.5%。ICE欧洲期货交易(yì)所6月全(quán)球基(jī)准布伦特原油(yóu)价(jià)格上涨56美分,至(zhì)每桶(tǒng)81.66美元,涨幅0.7%,本(běn)周(zhōu)累计下跌(diē)5.4%。

  在纽(niǔ)约商交所,5月(yuè)汽(qì)油价格(gé)上涨0.6%至每加仑2.60美元,本周累计下跌8.3%;5月取暖油价格下跌近0.3%至每加(jiā)仑2.49美(měi)元,本周累计下(xià)跌5.7%。5月天然气价格下跌0.7%至每(měi)百万英热单位(wèi)2.23美元,周涨幅为(wèi)5.6%。

  周四,西德(dé)克(kè)萨(sà)斯中质原油和布伦特原油(yóu)双(shuāng)双创下本月最低收盘价,回吐了4月初的(de)大部分(fēn)涨(zhǎng)幅(fú),此前(qián)沙特及(jí)其OPEC+盟友宣(xuān)布(bù),将从5月开始至年底(dǐ)减产约115万(wàn)桶(tǒng)/日,而俄(é)罗斯则表示,将(jiāng)把(bǎ)每天减(jiǎn)产(chǎn)50万桶的计划(huà)延长至年底。

  sevensreport Research的分析师在周五的简报中(zhōng)写(xiě)道(dào),周四,对(duì)消费者(zhě)需求与(yǔ)"轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁不断恶(è)化(huà)的(de)经济背景和仍持鹰派立场"的美联储(chǔ)联系在一(yī)起的(de)担忧有所加(jiā)剧。

  他们表示,“本周美(měi)国几家大公司发布的业(yè)绩和预期都不佳,而美国周(zhōu)四(sì)公布的经济数据也不乐观”,因此“没(méi)有真正积极的理由介入并捍(hàn)卫4月份西德克(kè)萨斯中质(zhì)原油(yóu)每(měi)桶79美元的关键技术(shù)支撑位(wèi)”。

  总体而言(yán),分析师表示,对(duì)美联储和其他主要央行(xíng)持续(xù)收(shōu)紧货币(bì)政策(cè)引发全球(qiú)经济(jì)急(jí)剧放缓的担(dān)忧,是(shì)本(běn)周油价下跌的部分原(yuán)因(yīn)。这些因素抵消了此前对中(zhōng)国经济复苏的乐(lè)观情绪(xù),此前中国(guó)在2022年底取消了严(yán)格(gé)的COVID-1轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁9控制措施。

  德(dé)国商业(yè)银(yín)行(xíng)(Commerzbank)大宗商(shāng)品分(fēn)析师卡斯滕•弗里奇(Carsten Fritsch)在周五(wǔ)的一份报告中说,除了对中国需求的怀疑(yí)之外,有(yǒu)报道(dào)称(chēng),尽管受到(dào)制裁和禁运(yùn),俄(é)罗斯的原油运输仍在继续(xù),这也给油价(jià)带来了压力。

  路(lù)透(tòu)社周四报道称,4月份俄罗(luó)斯西部港口的石(shí)油装(zhuāng)载量有望达到2019年以(yǐ)来的最高(gāo)水平,每天(tiān)超过240万桶。

  俄罗斯(sī)还表示(shì),俄罗斯总统普京与王(wáng)储(chǔ)、沙特(tè)阿(ā)拉伯部长会议主席穆罕默德·本·萨勒曼(màn)·沙(shā)特进(jìn)行了电话(huà)交(jiāo)谈,重点是扩大“在贸易(yì)、经济、投(tóu)资和能源领域的互利(lì)关系”。

  "短期内(n轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁èi),在西(xī)方工业化国家经济前景(jǐng)好坏参半(bàn)的背景下,定向阶段可能会持续(xù)下(xià)去:毕竟,市场(chǎng)(仍然(rán))供(gōng)应充足," Fritsch写道。

  “然而,在我们看(kàn)来,市场(chǎng)在(zài)中期(qī)过(guò)于自满:当沙特阿拉伯和其他(tā)一些欧佩克国(guó)家的产量(liàng)从5月份开(kāi)始(shǐ)缩(suō)减时,市场将(jiāng)再次(cì)出(chū)现明显的供应不足,”他说。他说(shuō),2023年下半年的每日石油供应可能比(bǐ)需求少200万桶左右,这意味着刚刚恢复到“正常”水平的(de)发达国家(jiā)商业库存可能会再次下降。

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