美(měi)国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射(shè)成(chéng)本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物(wù)理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将(jiāng)发(fā)生质的(de)改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失(shī)败(bài)。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一(yī)次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国(guó)航(háng)天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司(sī)空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在(zài)十几年(nián)前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数值变(b风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里iàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射(shè)费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一(yī)家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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