美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人(rén)类历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约月计划的(de)美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任务一直受到(dào)发射工(gōng)具性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以(yǐ)每年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加(jiā)压(yā)系统出现问题(tí)因(yīn)而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认(rèn)为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非(fēi)计划(huà)性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首发好(hǎo)像也不能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的(de)猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢(ne)？最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类(lèi)定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人(rén)类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)10华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约00颗(kē)卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国(guó)家(jiā)航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大的(de)全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登(dēng)月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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