近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路(lù)测(cè)车(chē)几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了(le)车头(tóu)大(dà)灯(dēng)造型以及侧护(hù)板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直观。

中国飞机事故率是多少rc="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/75581e08fe52ab0.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销(xiāo)车(chē)型，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 中国飞机事故率是多少