国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业(yè)航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上海-成(chéng)都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着(zhe)大部分旅客(kè)无法现场经历中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不(bù)过，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日(rì)之后(hòu)的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业(yè)航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出(chū)发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义(yì)的商业首航并未完全向公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会(huì)员(yuán)征集(jí)活动”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客(kè)表示接到东航客服的(de)入选地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码(xuǎn)电(diàn)话(huà)，并顺(shùn)利购买(mǎi)首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全(quán)面开(kāi)售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定(dìng)为919元，也与(yǔ)C919飞机(jī)相(xiāng)对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航(háng)线上各(gè)平台(tái)919元的(de)机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时(shí)代财(cái)经从社交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国(guó)产大(dà)飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也(yě)错(cuò)过了抢票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一(yī)直(zhí)在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点(diǎn)许(xǔ)，王先生地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码(shēng)终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合(hé)共花(huā)了3000余元，略贵，但(dàn)这(zhè)是情怀啊。”王(wáng)先生告诉时代财经(jīng)，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过他表示，退出(chū)前的最后一(yī)项工作是推动所在机(jī)构与(yǔ)中国商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言(yán)（这(zhè)次抢(qiǎng)到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发现，目前该(gāi)航(háng)线（5月29日(rì)上海-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票(piào)，不过票价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客(kè)亦可在(zài)其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每(měi)天均会(huì)在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流(liú)机场之间(jiān)往返，出(chū)发时间也较为固定(dìng)地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码，上海-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发(fā)，成都(dōu)-上(shàng)海则(zé)每天12:30分出(chū)发。票(piào)价方面，除节假日(rì)外，经济(jì)舱(cāng)大部分(fēn)为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多(duō)块，想（公务舱、经济(jì)舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周末(mò)，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她(tā)就曾期(qī)待7月能买到一张“九妹”的(de)机票(piào)，作为自己的生日礼物。

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