机(jī)长工资一般是多少钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱一个月知乎是一(yī)名(míng)指(zhǐ)导员(yuán)的年薪在(zài)70万-80万元(yuán)左右，而一些货运(yùn)飞(fēi)行员的年薪可能(néng)在100万元以上的(de)。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资多(duō)少钱一(yī)个(gè)月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧(ba)！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路(lù)线和公司有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前(qián)，西藏航(háng)空在中国机(jī)长收(shōu)入(rù)较高，年收(shōu)入(rù)约160万(wàn)，其次是(shì)民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公(gōng)司后成为后续观(guān)察员的学生，必(bì)须(xū)首先飞(fēi)行不超过200小时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时后，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行(xíng)员是否可(kě)以(yǐ)担(dān)任飞(fēi)行员(yuán)，然后航空公(gōng)司(sī)再决定你是否可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客(kè)机的(de)机长，飞(fēi)行员(yuán)必须担任(rèn)中(zhōng)型飞机机长至(zhì)少一(yī)年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些条件还不够(gòu)，就不能(néng)申请成(chéng)为大(dà)型(xíng)飞机的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞(fēi)行员要成(chéng)为大(dà)型飞(fēi)机(jī)的(de)机长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待(dài)遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的机长(zhǎng)工资大概是(shì)在5到8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗万(wàn)左右，其次(cì)是(shì)民营公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收入。

　　月(yuè)收入(rù)一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的(de)公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是(shì)民营公司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才(cái)能(芬迪和gucci是一个档次吗，芬迪和gucci是一个档次吗néng)从人才大(dà)战(zhàn)中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收(shōu)入有140万左右，收入最高(gāo)的(de)是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高达(dá)200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金和税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达到国(guó)际平(píng)均水平，但由于技术(shù)门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公司(sī)的机长仍(réng)然供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公司空(kōng)公司的(de)分公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式乘坐(zuò)飞(fēi)机之前，你要参加几个月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们(men)的级(jí)别和他们(men)驾(jià)驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他们成(chéng)为(wèi)机长或者飞国(guó)际(jì)航班，工(gōng)资会成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为(wèi)第(dì)二副(fù)驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时(shí)间差派昌和(hé)飞行技能达到标准(zhǔn)，通过相应的考试(shì)和(hé)面试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入了公司的飞(fēi)行技术管(guǎn)理和企业(yè)管理岗位。

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