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别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开(kāi)会议(yì),提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强调,要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng),适度超前建设(shè)充电基础(chǔ)设(shè)施

  中国充电联(lián)盟11日发布数据显示(shì),4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台,同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅39.52%;国内(nèi)充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合(hé)科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周线图(tú)

  中信建投(tóu)许琳等人4月24日研(yán)报表示,预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年,预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个(gè),复(fù)合增速51%。高压(yā)快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

  中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月(yuè)10日研报指出,受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势,充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度(dù)看,预计直(zhí)流在充电桩建(jiàn)设中的(de)占比以及单桩充电功率将进一步提升(shēng),进而提(tí)升(shēng)充(chōng)电模块(kuài)的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看,目前充电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳定,产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品(pǐn)价值(zhí)量(liàng)和毛利率的提(tí)升

充电桩利(lì)好密集(jí)催(cuī)化!充(chōng)电模(mó)块望量利齐升,受益上(shàng)市公司一览

  据了解,充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件,直接影响充(chōng)电效(xiào)率(lǜ)和充电安全,被(bèi)业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度(dù)看,中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出,在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中(zhōng),充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最高(gāo),约达(dá)50%

充(chōng)电桩利好(hǎo)密集催(cuī)化!充电(diàn)模块望量利齐升,受益上市公司一览(lǎn)

  袁健聪等人表示,预计到(dào)2025年中国充电模块市(shì)场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元

  在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu),以充电模(mó)块为核心的零部件生产制造,代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等(děng)。

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  从充(chōng)电模块及(jí)设备产业链(liàn)来(lái)看(kàn),上(shàng)游是生产设备(bèi)零部件,充电(diàn)模(mó)块应用于直流充电设备(bèi);中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商,包括直流(liú)充电设备生产商和交流(liú)充电设别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商(shāng);下(xià)游(yóu)是运营服(fú)务商及终端客户,包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套运营服(fú)务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示,由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信要求(qiú),目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一定技(jì)术积累的(de)充电模块(kuài)供(gōng)应商(英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源(yuán)或通讯电(diàn)源企业(yè))生产,但随着充电模块价格逐渐下降,叠(dié)加大功(gōng)率、智能别急老师今天晚上是你的人,别急老师今天晚上就是你的了化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势,充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模(mó)块生产环节,逐步实(shí)现充电模(mó)块(kuài)的自产自研(如特锐德(dé)旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中恒电气等(děng))。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前的(de)企业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不(bù)完全统计,在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等,具体如(rú)下:

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